[实用新型]一种从动盘总成功能特性测试工装

说明书

本实用新型涉及离合器测试装置，具体涉及一种从动盘总成功能特性测试工装，用于解决现有从动盘总成功能特性测试因工装质量较大和同轴度误差较大而导致测试精度降低的不足之处。该从动盘总成功能特性测试工装包括压头、压盘和底盘；所述压头包括圆盘，以及设置在圆盘中心的连接件；所述压盘和底盘均为环形，所述压盘底面外径和底盘顶面外径相同，且与被试从动盘总成外径相同；所述压盘环形内壁与底盘环形内壁的内径相同，且与被试从动盘总成突出部分间隙配合；所述压盘顶面设有一个与所述圆盘止口配合的环形槽，压盘顶面外侧设有两个把手。

技术领域

本实用新型涉及离合器测试装置，具体涉及一种从动盘总成功能特性测试工装。

背景技术

从动盘总成是离合器中主要的传动机件，由从动盘本体、摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成。其作用是当它被紧压在压盘与飞轮之间时，产生摩擦力以传递动力。为保证从动盘总成正常工作，需要对其轴向压缩性能、夹持厚度、平行度等进行检验。

在现有的从动盘总成功能特性测试试验中，通常是使用万能试验机通过辅助工装对从动盘总成施加载荷来实现，而辅助工装质量较大影响初始载荷，导致试验精度降低；此外，试验中辅助工装与被试从动盘总成之间的同轴度容易产生较大误差，无法保证载荷垂直均匀地作用与被试从动盘总成，同样影响了测试精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有从动盘总成功能特性测试因工装质量较大和同轴度误差较大而导致测试精度降低的不足之处，而提供一种从动盘总成功能特性测试工装。

为了解决上述现有技术所存在的不足之处，本实用新型提供了如下技术解决方案：

一种从动盘总成功能特性测试工装，其特殊之处在于：包括压头、压盘和底盘；

所述压头包括圆盘，以及设置在圆盘中心的连接件；

所述压盘和底盘均为环形，所述压盘底面外径和底盘顶面外径相同，且与被试从动盘总成外径相同；

所述压盘环形内壁与底盘环形内壁的内径相同，且与被试从动盘总成突出部分间隙配合；

所述压盘顶面设有一个与所述圆盘止口配合的环形槽，压盘顶面外侧设有两个把手。

进一步地，所述压盘顶面外侧为向外倾斜的第一环形面，第一环形面的外径与压盘底面外径相同，内径大于环形槽外径，用于方便挠度计搭接。

进一步地，所述压盘顶面内侧为向内倾斜的第二环形面，第二环形面的内径与压盘环形内壁内径相同，外径小于所述圆盘的外径，用于减轻压盘的质量

进一步地，所述连接件上设有销钉孔和锁紧螺母，方便固定连接件与万能试验机横梁。

进一步地，所述圆盘顶面为向外倾斜的第三环形面，用于减轻压头的质量。

进一步地，所述底盘底面设有一个与底盘同心的圆环形底座，圆环形底座的外径小于底盘的外径，内径大于底盘的内径，用于保证被试从动盘受力均匀，以及方便拿取底盘。

进一步地，所述压盘顶面向外倾斜的第一环形面沿径向的宽度为10mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本发明中的压头可与万能试验机横梁固定，通过压头对压盘进行力的加载，使得压盘质量小于初始载荷，消除了工装自重对测试精度的影响。

(2)本发明在压盘顶部设置了作为圆盘止口的环形槽，并且压盘底面外径和底盘顶面外径均与被试从动盘总成外径相同，压盘环形内壁内径与底盘环形内壁内径均与被试从动盘总成突出部分间隙配合，保证了压头与被试从动盘总成间的同轴度，减小了实验误差。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图；