[实用新型]数控变向吊笼

说明书

本实用新型公开了数控变向吊笼，包括车架结构，车架结构底部内壁活动卡接有电动葫芦结构，电动葫芦结构外壁一端焊接有卷筒运动枢纽结构，车架结构底部活动套接有加强连接枢纽结构，加强连接枢纽结构底部卡接有吊笼结构，本实用新型中通过设置转动固定轴，可以对吊笼基体实现全方位变向，提高了吊笼积体的调节灵活性，通过设置双卷筒式电动葫芦基体，可以进一步增加电动葫芦基体的起升降高度，通过设置升降钢丝绳，安全钢丝绳和制动器，有利于大大增强吊笼基体的安全性，通过设置减震与降噪结构，可以降低机械在工作时产生的噪音对周围劳动者正常工作产生不良影响，进一步提高整个装置在工作时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及吊笼设备技术领域，尤其涉及数控变向吊笼。

背景技术

吊笼在工业生产中应用非常普遍，但现有吊笼不能实现全方位变向，另外，电动葫芦因其具有制造和检修方便，操作简单，吊运货物方便快捷等优点，成为了工厂中使用较频繁的起重设备。 存在以下问题：在工业生产中，电动葫芦吊运货物大多体积大，重量较重，为了保证安全生产及保障工作人员的人身安全，要求电动葫芦具有较高的安全性，目前现有的电动葫芦普遍是在电动机上直接安装制动装置，这种制动方法会因为长时间使用而出现磨损甚至是损坏的现象，同时由于现有的电动葫芦基本采用的是单卷筒结构，钢丝绳在卷筒上单层缠绕，为了使用电动葫芦提高起升高度，曾有厂家用过钢丝绳双层缠绕的方法，此方法虽具有可行性，但对制作的要求较高，且钢丝绳容易滑动。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的数控变向吊笼。为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：数控变向吊笼，包括车架结构，所述车架结构底部内壁活动卡接有电动葫芦结构，所述电动葫芦结构外壁一端焊接有卷筒运动枢纽结构，所述车架结构底部活动套接有加强连接枢纽结构，所述加强连接枢纽结构底部卡接有吊笼结构。 优选的，所述车架结构，包括减震层、降噪层、导向轨、车架轮和车架基体，所述减震层和降噪层外壁均套接于车架基体内壁，所述车架基体底部外壁与导向轨内壁滑动套接，所述车架基体顶部每端均与车架轮底部焊接，所述减震层由聚氨酯材料制成，所述降噪层由隔声毡材料制成；通过设置减震与降噪结构，可以降低机械在工作时产生的噪音对周围劳动者正常工作产生不良影响，进一步提高整个装置在工作时的安全性。 优选的，所述电动葫芦结构，包括滑轮支撑座、电动葫芦基体、控制轴、滚轮和滑轮基体，所述滑轮支撑座底部内壁与电动葫芦基体顶部焊接，所述电动葫芦基体底部每端均与滚轮顶部焊接，所述滚轮外壁相对面顶端均与控制轴底部焊接，所述滑轮支撑座顶部中心处与滑轮基体底部焊接；通过设置滚轮与滑轮基体等结构，可以进一步提升装置的灵活性，有利于提高装置的工作效率。 优选的，所述卷筒运动枢纽结构，包括电动电缆卷筒基体、散热槽和制动器，所述电动电缆卷筒基体顶部中心处内壁与散热槽外壁镶嵌套接，所述电动电缆卷筒基体外壁顶端与制动器一端内壁卡接，所述制动器另一端外壁与电动葫芦基体外壁一端焊接；通过设置散热槽，可以将电动电缆卷筒基体中正常工作时产生的热量源源不断排出，有利于提高整个装置的安全性。 优选的，所述加强连接枢纽结构，包括安全钢丝绳、固定底座、升降钢丝绳和转动固定轴，所述安全钢丝绳底部与固定底座顶部栓接，所述升降钢丝绳底部与转动固定轴顶部栓接；通过设置两种钢丝绳共同作用的结构，让装置在工作时更加的安全可靠，同时也进一步提升装置的工作效率。 优选的，所述吊笼结构，包括吊笼基体、支撑滚轮、承重感应块和重量显示器，所述固定底座和转动固定轴底部均与吊笼基体顶部焊接，所述吊笼基体外壁一端与支撑滚轮底端焊接，所述吊笼基体底部内壁与承重感应块外壁镶嵌套接，所述承重感应块外壁一端与重量显示器底部焊接；通过设置承重感应块与重量显示器结构，可以将吊笼装载的物品重量清晰的反馈给工作者，同时当装载重量达到一定限度时，重量显示器会直接发出响声，以此来提醒工作者，有利于进一步提高整个装置的安全性与灵活性。 本实用新型具有如下有益效果： 通过设置转动固定轴，可以对吊笼基体实现全方位变向，提高了吊笼积体的调节灵活性，通过设置双卷筒式电动葫芦基体，可以进一步增加电动葫芦基体的起升降高度，通过设置升降钢丝绳，安全钢丝绳和制动器，有利于大大增强吊笼基体的安全性，通过设置减震与降噪结构，可以降低机械在工作时产生的噪音对周围劳动者正常工作产生不良影响，进一步提高整个装置在工作时的安全性。 通过设置散热槽，可以将电动电缆卷筒基体中正常工作时产生的热量源源不断排出，有利于提高卷筒在工作时的安全性，通过设置承重感应块与重量显示器结构，可以将吊笼装载的物品重量及时反馈给工作者，同时当装载重量达到一定限度时，重量显示器会直接发出响声，以此来提醒工作者，有利于进一步提高整个装置的安全性与灵活性。