[实用新型]一种大跨度钢结构桥梁平推安装方式中的滚轮装置有效
申请号: | 202121120432.8 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN215629401U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 马军林;吴曙光;闫恒斌;徐凤奎;康永林;康成云;何永召;何邵青 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 石诚 |
地址: | 550081 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨度 钢结构 桥梁 安装 方式 中的 滚轮 装置 | ||
本实用新型公开了一种大跨度钢结构桥梁平推安装方式中的滚轮装置,包括有平行设置的2座工字钢支座,每座钢支座顶部沿其长度方向间隔固定有多个支撑滚轮组,所述支撑滚轮组包括有U形支座,U形支座的U形口中卡入有滚轮,滚轮两端面的沉槽中各卡入1个轴承,T形销钉穿过滚轮、轴承后经螺母固定在U形支座上。本实用新型通过在2座工字钢支座上间隔设置有多个支撑滚轮组,使用时将该装置固定在支墩或桥梁上,将桥梁钢结构平铺在支撑滚轮组上,采用后推前拉的方式,能快捷、安全完成桥梁钢结构的安装任务。
技术领域
本实用新型涉及一种滚轮装置,特别是一种大跨度钢结构桥梁平推安装方式中的滚轮装置。
背景技术
钢结构桥梁多数情况采用起重机吊装、设置支墩分段架设、缆索吊装等方式,相比在场地宽阔、交通便利的桥梁施工上有一定优势,但在深山峡谷、场地紧缺、交通不便地带的大跨度钢结构桥梁安装,如采用搭设临时支墩、增设安装跨数方式,需要设置较多数量的支墩,支墩高度高,所需材料多,施工周期长,安全风险大;如采用起重机吊装方式,需要大吨位起重设备,交通和场地要求高,安全风险大,往往部分部位难以吊装到位;如采用缆索吊装方式,涉及的辅助设施较多,施工准备时间过长,另外上述几种方式共同存在所需人员、设备、材料多,成本高等问题。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种大跨度钢结构桥梁平推安装方式中的滚轮装置。使用过程中将该滚轮装置安装在支墩或桥墩上,用于支撑住桥梁钢结构,可实现桥梁钢结构快速平移至安装位置。
本实用新型的技术方案:一种大跨度钢结构桥梁平推安装方式中的滚轮装置,包括有平行设置的2座工字钢支座,每座钢支座顶部沿其长度方向间隔固定有多个支撑滚轮组,所述支撑滚轮组包括有U形支座,U形支座的U形口中卡入有滚轮,滚轮两端面的沉槽中各卡入1个轴承,T形销钉穿过滚轮、轴承后经螺母固定在U形支座上。
前述的大跨度钢结构桥梁平推安装方式中的滚轮装置中,所述轴承与U形支座之间的T形销钉上还套接有第一垫圈,螺母与U形支座之间的T形销钉上还套接有第二垫圈。
前述的大跨度钢结构桥梁平推安装方式中的滚轮装置中,所述U形支座包括有底板,底板上间隔对称设有2块立板,立板上部设有穿入孔,立板外侧经工字型加强板与底板连接。
前述的大跨度钢结构桥梁平推安装方式中的滚轮装置中,所述底板经螺栓固定在工字钢支座上。
前述的大跨度钢结构桥梁平推安装方式中的滚轮装置中,所述工字钢支座包括有2根平行的工字钢,2根工字钢的顶、底部经连接钢板固定在一起,2根工字钢的外侧沿其长度方向间隔设置有多块加强板。
前述的大跨度钢结构桥梁平推安装方式中的滚轮装置中,2座工字钢支座之间设有多块连接板,连接板经螺栓与工字钢支座上的加强板固定连接。
前述的大跨度钢结构桥梁平推安装方式中的滚轮装置中,所述工字钢支座底部经铰支座固定在支墩或桥墩上。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型通过在2座工字钢支座上间隔设置有多个支撑滚轮组,使用时将该装置固定在支墩或桥梁上,将桥梁钢结构平铺在支撑滚轮组上,采用后推前拉的方式,能快捷、安全完成桥梁钢结构的安装任务,相比其他安装方式,本实用新型的装置各构件设计简单,制作、组装方便,可快速形成滚轮组投入使用,施工准备时间短;现场所投入的机械、设备、机具、人员和材料少,降低施工难度,经济性明显;每天可保证4-5m平移进度,安装工期缩短;同时在钢桁架移动过程中作业人员不需要站在桥墩上、桁架上运动作业,大大降低人员坠江及其他高空作业安全风险。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为附图1的俯视结构示意图;
附图3为附图1的侧面结构示意图;
附图4为单个支撑滚轮组的结构示意图;
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