[实用新型]一种下沉式自卸电动挂车顶升结构有效

专利信息
申请号: 202121121098.8 申请日: 2021-05-24
公开(公告)号: CN215322172U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 盛存立 申请(专利权)人: 山东鑫盛达汽车科技股份有限公司
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16;B62D53/06;B60S9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272000 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 下沉 电动 挂车 结构
【权利要求书】:

1.一种下沉式自卸电动挂车顶升结构,包括车斗(1)、液压缸(2)和车底板(3),所述车斗(1)铰接在车底板(3)上,所述液压缸(2)设置在车斗(1)的底端,其特征在于:

所述液压缸(2)的活塞杆端部连接有连接块(9),所述连接块(9)的两端均转动连接有连杆(8),所述连杆(8)远离连接块(9)的一端转动连接有滑块(6),所述滑块(6)滑动连接在车底板(3)上;

所述车底板(3)上设置有丝杠(10),所述丝杠(10)的两端均转动连接在车底板(3)上,所述滑块(6)与丝杠(10)螺纹连接;

所述丝杠(10)连接有驱动其转动的驱动机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸电动挂车顶升结构,其特征在于,所述车底板(3)的底端固定连接有水平设置的光杠(7),所述滑块(6)滑动连接在光杠(7)上。

3.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸电动挂车顶升结构,其特征在于,所述丝杠(10)的两端分别开设有左旋外螺纹和右旋外螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种下沉式自卸电动挂车顶升结构,其特征在于,两个所述滑块(6)上分别开设有与丝杠(10)两端配合使用的左旋螺纹孔和右旋螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸电动挂车顶升结构,其特征在于,所述车底板(3)上对称安装有两个轴承座(4),所述丝杠(10)的两端均设置在轴承座(4)上。

6.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸电动挂车顶升结构,其特征在于,所述驱动机构(5)由壳体(51)、电机(52)、蜗杆(53)和蜗轮(54)构成;

所述壳体(51)固定连接在车底板(3)上,所述电机(52)设置在壳体(51)内,所述电机(52)的输出轴与蜗杆(53)固定连接,所述蜗杆(53)与蜗轮(54)啮合,所述蜗轮(54)与丝杠(10)键连接,所述丝杠(10)通过轴承(56)转动连接在壳体(51)上。

7.根据权利要求6所述的一种下沉式自卸电动挂车顶升结构,其特征在于,所述电机(52)的输出轴通过联轴器(55)与蜗杆(53)固定连接。

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