[实用新型]环卫车

说明书

本实用新型公开了一种环卫车，所述环卫车包括：车架；驾驶舱，所述驾驶舱可翻转地安装于所述车架的前端；上装，所述上装安装于所述车架且位于所述驾驶舱的后侧；第一电池组，所述第一电池组安装于所述车架的上方且在前后方向位于所述驾驶舱和所述上装之间；第二电池组，所述第二电池组安装于所述车架的左侧和右侧中的至少一侧；电机，所述电机安装于所述车架的下方，所述电机位于所述第二电池组的前侧且位于所述第一电池组的正下方，所述电机分别与所述第一电池组和所述第二电池组连接。根据本实用新型实施例的环卫车具有电连接可靠性高、便于拆装电机、电量充足且空间利用率高等优点。

技术领域

本实用新型涉及环卫设备技术领域，尤其是涉及一种环卫车。

背景技术

相关技术中的环卫车，通常包括车架、驾驶舱、电池组和电机，通过电池组为电机提高动力，以降低环卫车产生的污染和噪音，但是由于车辆的布局会限制电池组的体积，而导致电池组的电量较小，容易造成车辆动力不足。因此，一些环卫车在车架的上方和左右两侧均布置电池组，以保证证车辆的动力充足，但是电机设置于电池的背向驾驶舱的一侧，这样会导致电池组与电机之间的导线过长，一方面电池组与电机之间连接不方便，另一方面导线容易损坏，电连接的安全性低，而且仅能在车辆的下方拆装电机，电机的拆转难度高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种环卫车，该环卫车具有电连接可靠性高、便于拆装电机、电量充足且空间利用率高等优点。

为了实现上述目的，根据本实用新型实施例提出一种环卫车，包括：车架；驾驶舱，所述驾驶舱可翻转地安装于所述车架的前端；上装，所述上装安装于所述车架且位于所述驾驶舱的后侧；第一电池组，所述第一电池组安装于所述车架的上方且在前后方向位于所述驾驶舱和所述上装之间；第二电池组，所述第二电池组安装于所述车架的左侧和右侧中的至少一侧；电机，所述电机安装于所述车架的下方，所述电机位于所述第二电池组的前侧且位于所述第一电池组的正下方，所述电机分别与所述第一电池组和所述第二电池组连接。

根据本实用新型实施例的环卫车具有电连接可靠性高、便于拆装电机、电量充足且空间利用率高等优点。

根据本实用新型的一些实施例，所述车架设有后桥，所述电机与所述后桥传动连接，所述第二电池组在所述车架的长度方向上位于所述电机和所述后桥之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述环卫车还包括：变速器，所述变速器安装于所述车架的下方且在所述车架的长度方向上位于所述电机和所述第二电池组之间，所述车架设有后桥，所述变速器分别与所述电机和所述后桥连接，所述电机通过所述变速器与所述后桥传动连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述电机和所述车架之间设有第一悬置，所述电机通过所述第一悬置安装于所述车架；所述变速器和所述车架之间设有第二悬置，所述变速器通过所述第二悬置安装于所述车架。

根据本实用新型的一些实施例，所述变速器和所述电机集成于同一壳体。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一电池组的上表面低于所述上装的上表面和所述驾驶舱的上表面。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一电池组包括多个第一电池，多个所述第一电池沿上下方向层叠布置；所述第二电池组包括多个第二电池，多个所述第二电池中的至少一个安装于所述车架的左侧且至少另一个安装于所述车架的右侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述环卫车还包括：控制组件，所述控制组件安装于所述驾驶舱的下方且分别与所述电机、所述第一电池组和所述第二电池组连接。