[实用新型]地铁灯光同步调光系统有效
申请号: | 202121124023.5 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN215495856U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 任茂亮;何伟军 | 申请(专利权)人: | 上海海牛市政设施科技有限公司 |
主分类号: | G09F13/00 | 分类号: | G09F13/00;G09F13/04;A62C31/00 |
代理公司: | 上海老虎专利代理事务所(普通合伙) 31434 | 代理人: | 葛瑛 |
地址: | 200080 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 灯光 同步 调光 系统 | ||
本实用新型公开一种地铁灯光同步调光系统,包括灯箱壳体和总控台,灯箱壳体具有灭火箱、输液管、电动泵、喷头、固定架、温度感应器和散热孔,总控台具有第一连接线、电力通信调制解调器、第二连接线、光线调节器和灯管,本实用新型能够通过设置一个控制台,利用电力线载波通信模块技术,实现对光源的调光操作,在不影响效果的情况下实现节能,同时加装灭火组件,快速对火势进行自我扑灭。
技术领域
本实用新型涉及地铁灯光同步调光系统技术领域,具体为地铁灯光同步调光系统。
背景技术
现有地铁轨行区灯箱,都是工作在额定功率状态,发光亮度恒定。对于需要人流量稀少,广告效应不明显时,存在电力浪费,同时地铁轨行区环境封闭,灯箱内部失火时抢险不及时容易造成火灾。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有地铁灯光同步调光系统中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供地铁灯光同步调光系统,能够通过设置一个控制台,利用电力线载波通信模块技术,实现对光源的调光操作,在不影响效果的情况下实现节能,同时加装灭火组件,快速对火势进行自我扑灭。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
地铁灯光同步调光系统,其包括:
灯箱壳体;
总控台,具有安装在所述总控台侧壁的第一连接线、安装在所述第一连接线远离所述总控台一端的电力通信调制解调器、安装在所述电力通信调制解调器另一侧的第二连接线、安装在所述第二连接线管身的光线调节器和安装在所述第二连接线另一端的灯管;
其中,所述总控台、所述电力通信调制解调器、所述光线调节器和所述灯管电性连接。
作为本实用新型所述的地铁灯光同步调光系统的一种优选方案,其中,所述灯箱壳体具有安装在所述灯箱壳体内侧壁的灭火箱、安装在所述灭火箱顶部的输液管、安装在所述输液管管身的电动泵、安装在所述灯箱壳体内壁顶部的喷头、安装在所述喷头底部的固定架和安装在所述灯箱壳体内侧壁的温度感应器。
作为本实用新型所述的地铁灯光同步调光系统的一种优选方案,其中,所述灯箱壳体顶部开设有散热孔,所述散热孔内部安装有防尘网。
作为本实用新型所述的地铁灯光同步调光系统的一种优选方案,其中,所述第二连接线贯穿所述灯箱壳体侧壁,并且所述光线调节器和所述灯管安装在所述灯箱壳体内部。
作为本实用新型所述的地铁灯光同步调光系统的一种优选方案,其中,所述灭火箱内部液体为液态二氧化碳。
与现有技术相比:能够通过设置一个控制台,利用电力线载波通信模块技术,实现对光源的调光操作,在不影响效果的情况下实现节能,同时加装灭火组件,快速对火势进行自我扑灭。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型地铁灯光同步调光系统整体结构图;
图2为本实用新型地铁灯光同步调光系统灯箱俯视图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海海牛市政设施科技有限公司,未经上海海牛市政设施科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121124023.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有除尘结构的粉剂包装机
- 下一篇:一种地铁轨道灯箱快速换画系统