[实用新型]一种残疾人电动专用车测试装置

说明书

本实用新型公开一种残疾人电动专用车测试装置，包括机架，所述机架的内部上端焊接有支撑架，所述支撑架的内部设有轴承，所述支撑架的内部通过滚轴旋转连接有滚轴，所述滚轴的上下两端均焊接有固定块，所述固定块的一端螺纹连接有固定栓，所述固定栓的下端焊接有弧顶固定板，所述弧顶固定板的下端抵触有砂纸，所述滚轴的一端套接有从动轮，所述从动轮的外侧套接有传动皮带，所述传动皮带的一侧设有驱动机构；本实用新型，通过设置固定块配合固定栓与弧顶固定板对砂纸起到了固定的效果，通过设置固定块与固定栓螺纹的连接方式，便于了使用者快速更换砂纸，通过弧顶固定板可以将砂纸压入卡槽固定提高了固定效果。

技术领域

本实用新型涉及专用车测试设备技术领域，尤其涉及一种残疾人电动专用车测试装置。

背景技术

随着科技的进步出现了残疾人电动专用车，其多为三轮电动车，相较于两轮的电动车其更容易为腿脚不便的残障人士使用，车辆的日常使用中轮胎最容易收到磨损，为了更好的研发新型耐磨轮胎需要使用耐磨测试装置；

测试中传统的耐磨测试装置不便于调节固定不同尺寸轮毂的轮胎，不便于快速更换不同目数的砂纸，不便于进行标记提高测试效率，因此，本实用新型提出一种残疾人电动专用车测试装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种残疾人电动专用车测试装置，该残疾人电动专用车测试装置，其便于调节固定不同尺寸轮毂的轮胎，便于快速更换不同目数的砂纸，便于进行标记提高测试效率。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种残疾人电动专用车测试装置，包括机架，所述机架的内部上端焊接有支撑架，所述支撑架的内部设有轴承，所述支撑架的内部通过轴承旋转连接有滚轴，所述滚轴的上下两端均焊接有固定块，所述固定块的一端螺纹连接有固定栓，所述固定栓的下端焊接有弧顶固定板，所述弧顶固定板的下端抵触有砂纸，所述滚轴的一端套接有从动轮，所述从动轮的外侧套接有传动皮带，所述传动皮带的一侧设有驱动机构，所述机架的一侧设有控制面板，所述机架的外侧设有标记机构，所述机架的内部顶端设有液压缸。

进一步改进在于：所述滚轴通过固定块配合固定栓下端的弧顶固定板将砂纸抵触固定于滚轴表面，且述滚轴的表面分别开设有对称的卡槽，所述弧顶固定板将砂纸抵触固定于滚轴开设的卡槽中。

进一步改进在于：所述驱动机构包括主动轮、输出轴、电机、开孔散热箱、第一转轴、盖板、档杆、第二转轴和散热扇，所述主动轮的一侧通过螺钉固定有输出轴，所述输出轴的一段设有电机，所述电机安装在开孔散热箱的内部，所述开孔散热箱的一侧通过第一转轴旋转连接有盖板，所述盖板的前端抵触有档杆，所述档杆套接在第二转轴的外壁，且第二转轴焊接在开孔散热箱的前方表面，所述开孔散热箱的内部设有散热扇，所述主动轮通过传动皮带与从动轮相连接。

进一步改进在于：所述标记机构包括套块、安装栓、固定环、连接绳子和记号笔，所述套块通过安装栓固定于机架的一侧外壁，所述套块的一侧焊接有固定环，且固定环的外壁通过连接绳子系有记号笔，所述括套块通过安装栓抵触固定在机架的外壁。

进一步改进在于：所述液压缸的下端通过螺钉连接有调节定位机构，所述调节定位机构包括滑杆、固定套杆、定位栓、限位板、抵触杆、橡胶块、连接螺杆和限位螺母，所述滑杆外侧通过螺钉固定有可以在滑杆上左右滑动的固定套杆，且固定套杆的内部为开孔式设计，所述固定套杆的开孔内通过定位栓抵触有可以在述固定套杆的开孔内上下伸缩的限位板，所述限位板的内侧焊接有抵触杆，所述抵触杆的一段粘接有橡胶块，所述限位板的内部贯穿连接有连接螺杆，所述连接螺杆的两端均螺纹连接有限位螺母，所述滑杆通过螺钉固定在液压缸的活动端。