[实用新型]一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置有效

专利信息
申请号: 202121126551.4 申请日: 2021-05-25
公开(公告)号: CN214695121U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 刘俊旺;张立军;李哲炜 申请(专利权)人: 浙江捷能汽车零部件有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 唐迅
地址: 315400 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 载重 强度 钢结构 连接 紧固 装置
【说明书】:

实用新型涉及连接紧固装置技术领域,且公开了一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置,包括侧支撑板,所述侧支撑板上部的内侧安装有连接板,所述连接板的内侧固定连接有支撑横杆,所述连接板一侧的内部活动套接有螺栓,所述螺栓另一侧的外部螺纹连接有紧固螺帽,所述紧固螺帽上部的内部活动套接有限位销。该桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置,通过装置螺栓的内侧开设有孔洞,同时将紧固螺帽的外侧开设有凹槽,转动紧固螺帽进行固定后,同时将凹槽的内部穿过限位销,同时限位销穿过孔洞的内部,即可带动装置紧固螺帽的位置进行限定,从而对紧固螺帽与螺栓之间避免高压出线松动的现象,从而增加装置使用时的稳固性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及连接紧固装置技术领域,具体为一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置。

背景技术

常见在桥梁建设过程中,桥梁需要承受较重的压力,同时在对连接装置进行连接时,常见需要固定装置进行连接固定,但常见装置在使用时会出现一定问题,至此研发出一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置。

在现有的桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置中,常见螺母进行固定过程中,通过螺帽转动进行固定,但在载重高强度连接结构中,会出现螺帽出现松动的现象,从而造成装置脱落,从而影响装置之间进行连接固定;在使用时斜角连接过程中存在长度不一,即可造成连接过程中需要配套的支撑装置,但难以寻找相配套的装置。

实用新型内容

针对现有桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置的不足,本实用新型提供了一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置,具备方便对支撑斜板进行替换,从而增加连接的便捷性,同时限位销依次穿过螺栓和紧固螺帽的内侧,即可在定位时,减小紧固螺帽收到压力作用下出现滑动,造成装置整体松动的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置,包括侧支撑板,所述侧支撑板上部的内侧安装有连接板,所述连接板的内侧固定连接有支撑横杆,所述连接板一侧的内部活动套接有螺栓,所述螺栓另一侧的外部螺纹连接有紧固螺帽,所述紧固螺帽上部的内部活动套接有限位销,所述限位销下部的外部活动套接有固定夹套,所述固定夹套一侧的内部螺纹连接有紧固螺栓,所述连接板一侧的下部安装有角度限定支撑板,所述角度限定支撑板的下部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的另一侧固定连接有连接板二,所述连接板二的另一侧活动套接有连接板三,所述连接板三的另一侧固定连接有支撑斜板。

优选的,所述螺栓的一侧穿过连接板和侧支撑板的内部,所述螺栓的外部开设有螺纹。

优选的,所述螺栓一侧的内部开设有孔洞,所述紧固螺帽的外侧均匀的开设有六个凹槽,所述限位销依次穿过凹槽和孔的内部。

优选的,所述紧固螺栓穿过固定夹套同时与限位销下部的一侧接触。

优选的,所述角度限定支撑板成直角三角形,所述角度限定支撑板分别夹持在两个侧支撑板一侧的上部和另一侧的下部,所述角度限定支撑板的一侧保持与侧支撑板成垂直状态,所述角度限定支撑板与侧支撑板连接处之间安装在有螺栓。

优选的,所述连接板二和连接板三之间相互重合,所述连接板二和连接板三连接处之间安装有螺栓,所述支撑斜板的长度大小不同。

与现有桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置,通过装置螺栓的内侧开设有孔洞,同时将紧固螺帽的外侧开设有凹槽,转动紧固螺帽进行固定后,同时将凹槽的内部穿过限位销,同时限位销穿过孔洞的内部,即可带动装置紧固螺帽的位置进行限定,从而对紧固螺帽与螺栓之间避免高压出线松动的现象,从而增加装置使用时的稳固性和安全性。

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