[实用新型]一种便于调节的汽车座椅生产用夹持装置

说明书

本实用新型涉及夹持装置技术领域，具体涉及一种便于调节的汽车座椅生产用夹持装置，包括底座、夹持结构和可调节夹持机构，所述底座前端设有前支架，且所述底座与前支架固定连接，所述底座后端设有后支架，且所述底座与后支架固定连接，所述前支架后端设有夹持结构，且所述前支架与夹持结构固定连接，所述后支架上端内部设有可调节夹持机构。本实用新型结构简单，可自主手动调节夹持的距离和位置，夹持效果好，适用于多种大小汽车座椅，满足了低成本和调节的需求。

技术领域

本实用新型涉及夹持装置技术领域，具体涉及一种便于调节的汽车座椅生产用夹持装置。

背景技术

现有的汽车座椅生产普遍采用代加工的生产方式，但是由于代加工工厂资金有限，因此大部分采用人工电焊的方式，但是随着现代工业化的快速发展，工业生产越来越多的采用机械化设备，尤其在焊接等不利于人体健康的特殊行业，正逐步使用机械手臂完成电焊以及喷涂等工序，但是对于汽车座椅的焊接，由于汽车座椅的形状不规则，所以难以对汽车座椅进行便捷有效的固定夹持。

授权公告号：CN207449676U，本实用新型涉及一种汽车座椅调节装置。包括芯轴、带脚支盖，所述芯轴和带脚支盖之间设有带脚支盖向芯轴方向传动、芯轴向带脚支盖方向锁止的离合机构，所述离合机构包括前棘轮机构和后棘轮结构。本实用新型的汽车座椅调节装置通过设置有由前棘轮机构和后棘轮结构构成的离合机构，达到芯轴和带脚支盖之间带脚支盖向芯轴方向传动、芯轴向带脚支盖方向锁止的目的，完成手动调节，满足了低成本、高可靠性和高度调节的需求。但是上述专利仍存在以下问题：

(1)由于汽车座椅的形状不规则，所以难以对汽车座椅进行便捷有效的固定夹持。

(2)对汽车座椅进行固定夹持时常常需要调节距离大小。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种便于调节的汽车座椅生产用夹持装置，用于解决现有技术的由于汽车座椅的形状不规则，所以难以对汽车座椅进行便捷有效的固定夹持和对汽车座椅进行固定夹持时常常需要调节距离大小等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于调节的汽车座椅生产用夹持装置，包括底座、夹持结构和可调节夹持机构，所述底座前端设有前支架，且所述底座与前支架固定连接，所述底座后端设有后支架，且所述底座与后支架固定连接，所述前支架后端设有夹持结构，且所述前支架与夹持结构固定连接，所述后支架上端内部设有可调节夹持机构。

优选地，所述可调节夹持机构包括伸缩杆、固定接触架和液压伸缩器，所述伸缩杆前端设有固定接触架，且所述伸缩杆与固定接触架固定连接，所述伸缩杆后端设有液压伸缩器，且所述伸缩杆与液压伸缩器固定连接，所述液压伸缩器外部设有第二滑板，且所述液压伸缩器与第二滑板固定连接。

优选地，所述后支架后表面设有竖滑轨，且所述后支架与竖滑轨固定连接，所述竖滑轨上端设有第一滑板，且所述竖滑轨与第一滑板滑动连接，所述第一滑板上表面设有横滑轨，且所述第一滑板与横滑轨固定连接，所述横滑轨与第二滑板滑动连接。

优选地，所述夹持结构包括连接板、固定架和滚杆组架，所述连接板两端均设有固定架，且所述连接板与每个固定架固定连接，两个所述固定架之间设有多个滚杆组架，且两个所述固定架与每个滚杆组架固定连接。

优选地，所述底座内部设有调节移动机构，所述调节移动机构上端设有承载移动板，且所述调节移动机构与承载移动板固定连接，所述承载移动板上端设有夹持伸缩固定柱，且所述承载移动板与夹持伸缩固定柱可拆卸连接。

优选地，所述夹持伸缩固定柱包括上夹持固定柱、伸缩柱和下夹持固定柱，所述伸缩柱上端设有上夹持固定柱，且所述伸缩柱与上夹持固定柱固定连接，所述伸缩柱下端设有下夹持固定柱，且所述伸缩柱与下夹持固定柱固定连接。