[实用新型]一种汽车天窗生产用送料装置有效
申请号: | 202121126904.0 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN215325362U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 刘冰华;甘世超 | 申请(专利权)人: | 成都联雄汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24;F16F15/067;B65G13/06 |
代理公司: | 成都信捷同创知识产权代理事务所(普通合伙) 51323 | 代理人: | 左正超 |
地址: | 610100 四川省成都市经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 生产 用送料 装置 | ||
1.一种汽车天窗生产用送料装置,包括架体(1)、转轴(12)和正反电机(31),其特征在于:所述架体(1)包括操作台(11),所述操作台(11)的表面活动连接有加工台(13),所述操作台(11)的表面活动连接有活动柱(14),所述活动柱(14)的表面活动连接有连接板(15),所述连接板(15)的表面活动连接有调节机构(2),所述调节机构(2)包括活动杆(21),所述连接板(15)的表面活动连接有活动杆(21),所述活动杆(21)的表面活动连接有下滑板(22),所述下滑板(22)的表面固定连接有支撑弹簧(23),所述支撑弹簧(23)的表面抵合连接有防滑板(24),所述防滑板(24)的表面固定连接有阻力板(25),所述下滑板(22)的底端活动连接有限位槽(26),所述限位槽(26)的内侧设有卡合弹簧(27),所述限位槽(26)开设在卡合板(28)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产用送料装置,其特征在于:所述操作台(11)的表面活动连接有减震机构(3),所述减震机构(3)的包括正反电机(31),所述操作台(11)的表面固定连接有正反电机(31),所述正反电机(31)的表面固定连接有旋转杆(32),所述旋转杆(32)的表面活动连接有伸缩板(33),所述伸缩板(33)的表面固定连接有固定柱(34),所述固定柱(34)的表面固定连接有减震弹簧(35),所述伸缩板(33)的底端活动连接有滑槽(36)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产用送料装置,其特征在于:所述活动杆(21)的贯穿连接在连接板(15)和下滑板(22)内侧,所述活动杆(21)均匀分布在下滑板(22)表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产用送料装置,其特征在于:所述支撑弹簧(23)均匀分布在下滑板(22)表面,所述防滑板(24)的表面开设有螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产用送料装置,其特征在于:所述阻力板(25)的一侧呈弧形形状,另一侧贴合连接支撑弹簧(23),所述限位槽(26)均匀分布在卡合板(28)内侧。
6.根据权利要求2所述的一种汽车天窗生产用送料装置,其特征在于:所述伸缩板(33)的表面开设有凹槽,且凹槽均匀分布在伸缩板(33)的表面。
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