[实用新型]一种三肋式交叉拱形桥塔

说明书

本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及到一种三肋式交叉拱形桥塔，包括桥塔基础，在桥塔基础上通过塔座安装有塔体，塔体用于安装主梁，主梁将塔体分为上塔拱A和下塔拱B，其特征在于：所述塔体包括一个沿纵桥向布置的主拱和若干个横向对称交叉的副拱，主拱和副拱在交叉处断开，交叉处通过塔顶刚性接头和塔底刚性接头连接，在下塔拱拱肋处设置主梁支撑和限位组件。该桥塔在平面拱形塔的基础上增加了两个交叉副拱，形成三肋式交叉拱的桥塔造型，增强空间表达效果，可以更好的适应悬索桥桥塔的受力特点，达到力学性能更优、整体稳定性更高、抗震抗风效果更强、空间表现力更突出的目的。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及到一种三肋式交叉拱形桥塔。

背景技术

随着我国综合国力的日渐强盛，基础设施建设呈现出飞速发展的气息，为满足人们日益增长的精神生活和物质生活需求，多省份相继推出以特色资源为依托的旅游产业。交通出行作为主要的连接纽带发挥着举足轻重的作用，桥梁以其跨沟谷越天险的功能更是扮演着道路交通的主角。大型桥梁结构在满足其功能需求的基础上，常常以其独有的景观效果吸引着人们的眼球。悬索桥具有跨越能力强、结构尺寸轻柔、可和谐地与外部自然环境相融合的特点，因此，在注重桥梁美学设计和景观设计的现阶段，悬索桥得到了广泛引用。

从上世纪90年代开始，我国的现代悬索桥出现了蓬勃发展的势头，在大跨度悬索桥建造方面已经跨入了世界先进行列。悬索桥的设计理论也从最初的弹性理论、挠度理论、有限位移理论发展到现在与有限元分析和大型仿真试验结合紧密的抗震理论、抗风理论以及与结构全寿命周期设计相关的耐久性分析理论和新材料新工艺的研究与应用。悬索桥主要杆件受拉，材料利用率较高，主缆多采用高强钢丝，这些特点使得悬索桥跨越能力大、抗震性能好、受力明确、结构轻盈、绿色环保，已成为特大跨度桥梁的首选方案。统计数据表明，对悬索桥而言，跨径越大，材料耗费越少，桥的造价越低，在刚度满足使用要求的情况下，可充分显示其优越性。

悬索桥桥塔的作用主要是支承主缆，分担主缆所受的竖向力，在风力和地震力作用下为总体稳定提供保证。桥塔一般采用双索面结构形式，多为横向门架结构，根据左右塔柱间横梁设置方式的不同，可分为刚构式和桁架式两类。刚构式桥塔既可用于混凝土结构又可用于钢结构，而桁架式桥塔由于交叉斜杆的施工对混凝土桥塔难度较大一般只用于钢结构桥塔。

现有悬索桥桥塔虽满足结构受力要求，但大多结构古板、造型单一、空间表现力有限，不能很好的凸显桥塔高耸挺拔的雄姿；另外跨度大幅度增长带来的主要问题是结构刚度的急剧下降，使得风致振动对桥梁安全性的影响更加突出，主要表现为系统整体刚度偏低，结构振动特性和桥面气动性能欠佳。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服背景技术中所述的常规桥塔不足和缺陷，提供一种三肋式交叉拱形桥塔，该桥塔在平面拱形塔的基础上增加了两个交叉副拱，形成三肋式交叉拱的桥塔造型，增强空间表达效果，可以更好的适应悬索桥桥塔的受力特点，达到力学性能更优、整体稳定性更高、抗震抗风效果更强、空间表现力更突出的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下所述：

一种三肋式交叉拱形桥塔，包括桥塔基础10，在桥塔基础10上通过塔座5 上安装有塔体，塔体用于安装主梁，主梁将塔体分为上塔拱A和下塔拱B，所述塔体包括一个沿纵桥向布置的主拱1和若干个横向对称交叉的副拱2，主拱1和副拱2在交叉处断开，交叉处通过塔顶刚性接头8和塔底刚性接头9连接，在下塔拱拱肋处设置主梁支撑和限位组件。

所述上塔拱A上的主拱1和副拱2之间或副拱2与副拱2之间采用壳体钢板3连接。

所述下塔拱B上的主拱1和副拱2之间或副拱2与副拱2之间采用型钢混凝土4连接。

所述主拱1和副拱2与塔顶刚性接头8和塔底刚性接头9通过螺栓连接。

所述主拱1和副拱2均采用钢箱混凝土结构，钢箱内设加劲肋11和剪力钉 12。