[实用新型]一种汽车格栅有效
| 申请号： | 202121129602.9 | 申请日： | 2021-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN215154449U | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 曾令勇;王萍;滕飞 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/52 | 分类号： | B60R19/52;B60K11/02;B60K11/08 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 徐斌斌 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 格栅 | ||
1.一种汽车格栅，汽车包括安装在底盘上的水箱竖梁(1)，其特征在于，格栅包括镂空状的板体(2)，所述板体(2)采用热塑性材料构成，所述板体(2)与水箱竖梁(1)之间设有热塑性材料构成的支撑臂(3)，所述支撑臂(3)一端与水箱竖梁(1)可拆卸连接，另一端与板体(2)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的汽车格栅，其特征在于，所述支撑臂(3)呈条状，所述支撑臂(3)的一端设有限位柱(3a)，所述限位柱(3a)上开设有形变槽(3a1)，所述板体(2)上开设有尺寸小于限位柱(3a)的连接孔(2a)，所述板体(2)与支撑臂(3)通过限位柱(3a)插入连接孔(2a)并与连接孔(2a)内壁抵紧固定。
3.根据权利要求2所述的汽车格栅，其特征在于，所述支撑臂(3)另一端凹陷形成抵靠台阶(3b)，所述水箱竖梁(1)呈长条状，所述支撑臂(3)通过抵靠台阶(3b)与水箱竖梁(1)相抵靠并通过紧固件拧紧固定。
4.根据权利要求3所述的汽车格栅，其特征在于，所述支撑臂(3)具有抵靠台阶(3b)的一端侧壁上凸起形成固定柱(3b1)，所述固定柱(3b1)上贯穿设置有固定孔(3b11)，所述水箱竖梁(1)一侧开设有供固定柱(3b1)插入的条形孔(1a)，所述水箱竖梁(1)与支撑臂(3)通过紧固件穿过固定孔(3b11)并拧入条形孔(1a)进行固定。
5.根据权利要求3或4所述的汽车格栅，其特征在于，所述抵靠台阶(3b)上设有若干抵靠筋(3b2)。
6.根据权利要求1-4任意一条所述的汽车格栅，其特征在于，所述支撑臂(3)一侧镂空设置，且所述支撑臂(3)该侧设有若干加强筋(3c)。
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