[实用新型]一种回转机构

说明书

本实用新型涉及一种回转机构，包括回转体、驱动部件、油槽、第一油口、第一油道、第二油口以及第二油道；驱动部件设置于回转体一侧，驱动部件用于驱动回转体回转；回转体包括外回转体以及内回转体；内回转体设置于外回转体的内侧，内回转体嵌套于外回转体内；油槽设置于内回转体与外回转体之间；第一油口设置于外回转体上，第一油道设置于外回转体内，第一油口与第一油道的一端连通，第一油道的另一端与油槽连通；第二油道设置于内回转体内，第二油口设置于内回转体上，第二油道的一端与油槽连通，第二油道的另一端与第二油口连通。本实用新型的回转机构，可减少元器件数量，结构更紧凑，且能保证回转机构360度自由回转。

技术领域

本实用新型涉及抽吸车技术领域，特别涉及一种回转机构。

背景技术

现有的回转设备，往往单独采用含回转马达的机械回转机构,若其两侧连接液压管路或气路，则需再增加一个回转接头，避免油管或气管扭曲弯折等情况，保证360度自由回转，但是其需要安装两个元器件，特别是小的回转机构，由于缺少回转接头的安装位置，而无法360度自由回转。

实用新型内容

为此，需要提供一种回转机构，用于解决现有的回转设备，若其两侧连接液压管路或气路，则需再增加一个回转接头，避免油管或气管扭曲弯折等情况，保证360度自由回转，但是其需要安装两个元器件，特别是小的回转机构，由于缺少回转接头的安装位置，而无法360度自由回转等的技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种回转机构，包括回转体、驱动部件、油槽、第一油口、第一油道、第二油口以及第二油道；

所述驱动部件设置于所述回转体一侧，所述驱动部件用于驱动所述回转体回转；

所述回转体包括外回转体以及内回转体；

所述内回转体设置于所述外回转体的内侧，所述内回转体嵌套于所述外回转体内；

所述油槽设置于所述内回转体与所述外回转体之间；

所述第一油口设置于所述外回转体上，所述第一油道设置于所述外回转体内，所述第一油口与所述第一油道的一端连通，所述第一油道的另一端与所述油槽连通；

所述第二油道设置于所述内回转体内，所述第二油口设置于所述内回转体上，所述第二油道的一端与所述油槽连通，所述第二油道的另一端与所述第二油口连通。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一油口与所述第二油口相对设置。

作为本实用新型的一种优选结构，所述油槽为环形油槽。

作为本实用新型的一种优选结构，所述油槽有两个以上，两个以上所述油槽分别设置于所述内回转体与所述外回转体之间。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一油口有两个以上，所述第一油道有两个以上；

两个以上所述第一油口分别设置于所述外回转体上，两个以上所述第一油道分别设置于所述外回转体内，两个以上所述第一油口与两个以上所述第一油道的一端分别对应连通，两个以上所述第一油道的另一端与两个以上所述油槽分别对应连通。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第二油口有两个以上，所述第二油道有两个以上；

两个以上所述第二油道分别设置于所述内回转体内，两个以上所述第二油口分别设置于所述内回转体上，两个以上所述第二油道的一端与两个以上所述油槽分别对应连通，两个以上所述第二油道的另一端与两个以上所述第二油口分别对应连通。

作为本实用新型的一种优选结构，所述回转机构还包括两个以上密封槽以及两个以上密封部件；

两个以上所述密封槽分别设置于所述内回转体与所述外回转体之间，两个以上所述密封槽分别位于所述油槽的两侧，两个以上所述密封部件分别对应设置于两个以上所述密封槽内。