[实用新型]一种铲车用汽车轮胎保护链

说明书

本实用新型公开了一种铲车用汽车轮胎保护链，包括防护组件，相邻的所述防护组件之间均设置有连接组件，所述防护组件包括盘体，所述盘体的侧面开设有多个第一开槽，所述第一开槽的内部后侧中间位置均固定连接有固定块，所述固定块的内部均插设有转轴，所述连接组件包括对称设置的连接块。本实用新型中，本保护链通过防护组件和连接组件组成，通过连接组件将防护组件连接成一个环体，可以将组合后的整体套设到轮胎外侧，防护组件采用圆盘式设计，减少相邻盘体之间的间隙，更好的保护轮胎，设置的防护盘可以增加盘体的强度，设置的保护盘和防滑凸起与轮胎表面直接接触，可以避免长时间的行驶过程中会损坏轮胎。

技术领域

本实用新型涉及保护链技术领域，尤其涉及一种铲车用汽车轮胎保护链。

背景技术

现有的铲车、装载机和载重汽车在诸如采石场、矿山和隧道等环境较恶劣的路面上工作，往往会因为地上的石块磨损轮胎而发生轮胎爆破，容易引发车辆的倾斜甚至翻倒，给车内人员以及周边工作人员带来伤害，且会造成车辆的损坏，造成经济上的损失。

现有的轮胎保护链多为环链上安装菱形凸块，菱形块之间的空隙较大，不能很好的保护轮胎，且环链与轮胎直接接触，长时间的行驶过程中会损坏轮胎。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轮胎保护链多为环链上安装菱形凸块，菱形块之间的空隙较大，不能很好的保护轮胎，且环链与轮胎直接接触，长时间的行驶过程中会损坏轮胎的缺点，而提出的一种铲车用汽车轮胎保护链。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种铲车用汽车轮胎保护链，包括防护组件，相邻的所述防护组件之间均设置有连接组件，所述防护组件包括盘体，所述盘体的侧面开设有多个第一开槽，所述第一开槽的内部后侧中间位置均固定连接有固定块，所述固定块的内部均插设有转轴，所述连接组件包括对称设置的连接块，所述连接块的一侧中间位置均开设有第二开槽，所述连接块的两侧均开设有通孔，所述连接块之间固定连接有多个柔性绳。

进一步的，所述盘体的上端固定连接有防护盘，所述盘体和防护盘均为不锈钢材质。

进一步的，所述盘体的下端均固定连接有保护盘。

进一步的，所述保护盘的下端均固定连接有多个防滑凸起，所述保护盘和防滑凸起均为橡胶材质。

进一步的，所述连接块分别与对应转轴转动连接，所述连接块和柔性绳均为不锈钢材质。

进一步的，所述固定块与盘体焊接连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在使用时，该铲车用汽车轮胎保护链，本保护链通过防护组件和连接组件组成，通过连接组件将防护组件连接成一个环体，可以将组合后的整体套设到轮胎外侧，防护组件采用圆盘式设计，减少相邻盘体之间的间隙，更好的保护轮胎，设置的防护盘可以增加盘体的强度，设置的保护盘和防滑凸起与轮胎表面直接接触，可以避免长时间的行驶过程中会损坏轮胎。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的防护组件俯视图；

图3为本实用新型的防护组件仰视图；

图4为本实用新型的连接组件结构示意图。

图例说明：

1、防护组件；2、连接组件；3、盘体；4、第一开槽；5、固定块；6、转轴；7、防护盘；8、保护盘；9、防滑凸起；10、连接块；11、第二开槽；12、通孔；13、柔性绳。

具体实施方式