[实用新型]一种高耐磨结构的轴瓦

说明书

本实用新型公开了一种高耐磨结构的轴瓦，属于发动机零件技术领域，轴瓦本体，轴瓦本体内设有主油道，且其端部呈封口设置，主油孔，主油孔设置在轴瓦本体上，储油体，储油体设有多个，且依据轴瓦本体等距分布在轴瓦本体的内侧表面，每个储油体首尾连接并组合呈一个完整的槽体，利用该设置，延长了轴瓦本体的使用寿命，进而降低轴瓦本体出现烧瓦的概率。

技术领域

本实用新型涉及发动机零件技术领域，具体为一种高耐磨结构的轴瓦。

背景技术

轴瓦是发动机重要的零部件之一，安装在发动机轴承座和曲轴之间，保证曲轴有效运转。在滑动轴承工作运转过程中，曲轴高速运转，曲轴与轴瓦之间摩擦产生大量的热，温度急剧升高，滑动轴承摩擦产生的热会被曲轴与轴瓦之间的润滑油冷却，润滑油会在轴瓦与曲轴之间产生一层薄的的油膜，达到保护轴瓦表面与曲轴轴颈表面不磨损、润滑良好的作用。然而，在发动机实际工作运转过程中，往往出现轴瓦磨损严重、脱落、错位、甚至烧瓦的现象，导致发动机不能正常工作、甚至熄火停机，以上是由于轴瓦表面不储油、安装定位不牢靠，致使轴瓦与曲轴之间缺油、油膜被破坏，最终干摩擦烧瓦，以至于轴瓦使用寿命缩短。因此，需要一种高耐磨结构的轴瓦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高耐磨结构的轴瓦，已解决上述技术背景中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种高耐磨结构的轴瓦，包括：

一轴瓦本体，所述轴瓦本体内设有主油道，且其端部呈封口设置；

一主油孔，所述主油孔设置在所述轴瓦本体上；

一储油体，所述储油体设有多个，且依据所述轴瓦本体等距分布在所述轴瓦本体的内侧表面，每个所述储油体首尾连接并组合呈一个完整的槽体。

作为本实用新型进一步方案：所述储油体可呈V形设置，每个所述储油体首尾连接并组合的槽体呈波纹状设置。

作为本实用新型进一步方案：每个所述储油体首尾连接的连接面为弧形面。

作为本实用新型进一步方案：所述储油体还可呈矩形设置。

作为本实用新型进一步方案：所述轴瓦本体的一侧还设有固定连接有定位唇。

作为本实用新型进一步方案：所述轴瓦本体呈半圆弧形状。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型通过多个储油体的设置，储油体使得轴瓦本体与外界曲轴之间有着足够的润滑油、形成油膜，避免干摩擦而损坏，保护轴瓦本体和曲轴轴颈表面不被机械杂质擦伤，延长轴瓦本体的使用寿命。

2.本实用新型通过储油体可呈V形设置，每个储油体首尾连接并组合的槽体呈波纹状设置，通过波纹状的设置，确保了储油体内可存储的润滑油含量，保证了装置的使用寿命，通过每个储油体首尾连接的连接面为弧形面，利用弧形面的设置，进而避免出现因外界曲轴和轴瓦本体在高速工作时，而出现储油体的端部磨损严重，该设置可降低该装置的损坏概率，通过定位唇的设置，起到固定轴瓦本体的作用。

附图说明

图1为本实用新型轴瓦本体的主视结构示意图；

图2为本实用新型轴瓦本体的俯视结构示意图；

图3为本实用新型A-A的局部剖视图。

图中：1、轴瓦本体；2、主油孔；3、定位唇；4、主油道；5、储油体。

具体实施方式