[实用新型]承压箱定位工装有效
申请号: | 202121133282.4 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN215036821U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 沈中原;万静;魏丰;邓明亮;柳璐 | 申请(专利权)人: | 重庆单轨交通工程有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 王德伟 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承压箱 定位 工装 | ||
本实用新型公开了承压箱定位工装,包括支撑架、纵梁、横梁和调节器,横梁和纵梁均为中空结构,纵梁成对间隔设置,且纵梁由支撑架支撑,两纵梁之间横跨安装有若干横梁,且若干横梁间隔设置,横梁上安装有若干调节块,若干调节块间隔设置,调节块上开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹配合安装有连接丝杠,连接丝杠的底部通过轴承连接有调节器。本实用新型的有益效果是:具有横向、竖向和纵向方向的定位、调节功能,从而实现了承压箱在横向、竖向和纵向方向上的精准定位,而且调节简便,易于操作。
技术领域
本实用新型涉及承压箱的安装,特别是承压箱定位工装。
背景技术
在轨道交通施工过程中,在桥梁上需要安装承压箱,在承压箱安装过程中,为保证承压箱的安装精度,需要对承压箱的高度、纵向位置和横向位置进行调节,但是现有承压箱工装,很难实现横向、纵向和竖向方向的调节,特别是对承压箱在横向、纵向和竖向方向的精调,从而满足承压箱的安装精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种调节方便、调节精度高的承压箱定位工装。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:承压箱定位工装,包括支撑架、纵梁、横梁和调节器,横梁和纵梁均为中空结构,纵梁成对间隔设置,且纵梁由支撑架支撑,两纵梁之间横跨安装有若干横梁,且若干横梁间隔设置,横梁上安装有若干调节块,若干调节块间隔设置,调节块上开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹配合安装有连接丝杠,连接丝杠的底部通过轴承连接有调节器。
可选的,调节块位于横梁的空腔内,若干调节块通过连接杆连接,且连接杆的两端横向穿出横梁的两端,连接杆的穿出端上套装有垫板和锁紧螺母,垫板通过锁紧螺母锁紧抵在横梁的横向两端,横向的上侧壁和下侧壁上均设置有与调节块对应的限位槽,连接丝杠穿过对应的限位槽。
可选的,调节器包括顶板、底板和两侧板,顶板、底板和两侧板围成一腔体,顶板上开设有通孔,底板上开设有与承压箱连接的安装孔,连接丝杠的底部穿过通孔与轴承连接,轴承位于腔体内。
可选的,连接丝杠上还设置有紧固螺母a和紧固螺母b,紧固螺母a位于紧固螺母b上方,且紧固螺母b和紧固螺母a均位于横梁和调节器之间,紧固螺母a抵在横梁的下侧壁上,紧固螺母b抵在顶板上。
可选的,横梁和纵梁之间通过锁紧组件可拆卸连接。
可选的,锁紧组件包括锁紧螺杆、垫块和紧固螺母e,横梁的下侧壁的横向两端还开设有缺口,纵梁上纵向开设有调剂槽,锁紧螺杆的头部位于横梁的空腔内,且螺杆的底部依次穿过缺口、调节槽和垫块,且垫块通过安装在螺杆上的紧固螺母e抵在纵梁的下侧壁上。
可选的,纵梁上还设置有与横梁对应的顶梁装置。
可选的,顶梁装置包括顶杆、耳板和紧固螺母c和紧固螺母d,耳板竖向安装在纵梁上,耳板上开设有过孔,顶杆穿过过孔,且顶杆的一端通过紧固螺母c锁紧,顶杆的另一端通过紧固螺母d锁紧,顶杆顶在横梁的外侧壁上。
可选的,轴承为51106轴承。
本实用新型具有以下优点:本实用新型的承压箱定位工装,具有横向、竖向和纵向方向的定位、调节功能,从而实现了承压箱在横向、竖向和纵向方向上的精准定位,而且调节简便,易于操作。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为图1中A-A的剖视示意图;
图3 为图1中B-B的剖视示意图;
图4 为调节器的结构示意图;
图5 为顶梁装置的结构示意图;
图6 为锁紧组件的结构示意图;
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