[实用新型]一种船用艉轴精加工工装

说明书

本实用新型公开了一种船用艉轴精加工工装，包括固定平台，所述固定平台底部固定连接有固定腿，所述固定平台顶部固定连接有第一固定座、第二固定座、连接杆和第一夹持杆，所述第一固定座顶部固定连接有旋转电机，所述固定辊内部固定连接有固定环，所述固定辊和固定环之间活动连接有支撑杆，所述第二固定座顶部前侧开设有移动槽，所述第一滑块内部固定连接有移动电机，所述移动电机输出轴端部固定连接有移动卡齿。本实用新型中，当需要对艉轴内壁进行精加工时，将艉轴放入第一夹持块上表面，第一滑块沿着移动轨向下移动，带动第二夹持块向下移动，使第二夹持块紧盖在艉轴上表面，便于对艉轴进行内壁精加工。

技术领域

本实用新型属艉轴精加工于技术领域，具体为一种船用艉轴精加工工装。

背景技术

艉轴，又称为尾轴。艉轴是轴系中最末的一段轴,首端法兰与中间轴法兰用紧配螺栓相连接；尾端呈圆锥体形，用以安装螺旋桨，大型船舶尾轴是安装在两个轴承上的。一个叫尾轴承，也就是船体与水接触的部分；另外一个叫前轴承，是与机舱相接的，而前后两个轴承之间是尾轴舱，基本上是密闭的。艉轴的密封，船体的密封是依靠安装在前后轴承旁边的密封环实现的，密封环是一圈密闭的橡胶环，套在轴上。一般前后轴承都有几道密封环，而两个密封环之间是用油填充的，这个油是一个从一定高度的油柜下来的，也就是重力油柜，它可以平衡水的压力，而且油可以润滑密封环，减少橡胶环的磨损速度；

现有技术中的艉轴的精加工工装，一般通过对艉轴内壁进行固定，对艉轴外壁进行精加工，或者对艉轴外壁进行固定，对艉轴内壁进行精加工，艉轴内外壁均需要精加工时，需要两台不同的固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中的艉轴的精加工工装，一般通过对艉轴内壁进行固定，对艉轴外壁进行精加工，或者对艉轴外壁进行固定，对艉轴内壁进行精加工，艉轴内外壁均需要精加工时，需要两台不同的固定装置的问题，提供一种船用艉轴精加工工装。

本实用新型采用的技术方案如下：一种船用艉轴精加工工装，包括固定平台，所述固定平台底部固定连接有固定腿，所述固定平台顶部固定连接有第一固定座、第二固定座、连接杆和第一夹持杆，所述第一固定座顶部固定连接有旋转电机，所述旋转电机输出轴端部固定连接有固定辊，所述第二固定座前侧活动连接有第一滑块，所述第一滑块左侧活动连接有顶杆，所述连接杆顶部固定连接有连接梁，所述连接梁底部固定连接有移动轨，所述移动轨前侧活动连接有第二滑块，所述第二滑块底部固定连接有第二夹持块，所述固定辊内部固定连接有固定环，所述固定辊和固定环之间活动连接有支撑杆，所述支撑杆位于固定辊内部一端与固定环内壁之间固定连接有弹簧，所述第二固定座顶部前侧开设有移动槽，所述第一滑块内部固定连接有移动电机，所述移动电机输出轴端部固定连接有移动卡齿。

在一优选的实施方式中，所述移动槽和移动卡齿啮合。

在一优选的实施方式中，所述第一夹持杆和第二夹持块均为半圆形结构，且第一夹持杆和第二夹持块位于同一垂直线上。

在一优选的实施方式中，所述顶杆从左往右半径逐渐变大。

在一优选的实施方式中，所述第二滑块和移动电机均通过PLC程序控制。

在一优选的实施方式中，所述固定辊外壁开设有与支撑杆相适配的槽口。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，当需要对艉轴内壁进行精加工时，将艉轴放入第一夹持块上表面，第一滑块沿着移动轨向下移动，带动第二夹持块向下移动，使第二夹持块紧盖在艉轴上表面，便于对艉轴进行内壁精加工。

2、本实用新型中，当需要对艉轴外壁进行精加工时，将艉轴套入固定辊外壁，移动电机带动移动卡齿顺时针旋转，由于移动卡齿与移动槽啮合，使第一滑块沿着第二固定座向左移动，第一滑块带动顶杆进入固定辊内部，当顶杆进入固定辊内部时，将支撑杆向外挤出，使支撑杆紧贴在艉轴内壁，对艉轴进行固定，便于对艉轴外壁进行精加工。