[实用新型]一种发动机用橡胶密封垫片

说明书

本实用新型公开了一种发动机用橡胶密封垫片，包括本体，所述本体的底面设有底座，本体和底座的中间位置设有介质通孔，本体的中部位于介质通孔的外部处设有支撑圈，本体的中部位于所述支撑圈的外部处还设有环形的橡胶密封圈，所述底座的边缘处固定设有多个均匀分布的圆凸，所述圆凸的中间位置均对称设有设有螺孔，所述本体的外围与橡胶密封圈连接处还设有固定环，所述固定环内位于所述橡胶密封圈的外部处中心对称开设有多个均匀分布的漏孔。本实用新型可提高发动机的密封性能，减少漏水、漏气和漏油现象，提高密封垫片的抗压能力且成本较低，适用于表面粗糙的法兰连接。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种发动机用橡胶密封垫片。

背景技术

密封垫片是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

目前市面上的发动机用密封垫片，大多适应能力并不好，容易出现漏水、漏气、漏油的问题，现有的密封垫片主要分为非金属类和金属类，非金属类上增添橡胶丝印，来弥补结合面密封渗漏问题，全金属则是压密封筋结构，非金属类容易被扭矩过大而压溃，全金属的加工周期长，成本较高，使用起来很不方便。

实用新型内容

为解决上述技术的不足，本实用新型提供一种发动机用橡胶密封垫片。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机用橡胶密封垫片，包括本体，本体的底面设有底座，本体和底座的中间位置设有介质通孔，本体的中部位于介质通孔的外部处设有支撑圈，本体的中部位于所述支撑圈的外部处还设有环形的橡胶密封圈，所述底座的边缘处固定设有多个均匀分布的圆凸，圆凸的中间位置均对称设有设有螺孔，所述本体的外围与橡胶密封圈连接处还设有固定环，固定环内位于所述橡胶密封圈的外部处中心对称开设有多个均匀分布的漏孔。

优选的，所述底座与橡胶密封圈的底面间位于底座内还设有安装孔，所述安装孔内设有多组弹簧，且所述安装孔与橡胶密封圈的连接处还设有密封垫。

优选的，所述底座、固定环和支撑圈的材质均为不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型的底座、固定环和支撑圈均采用不锈钢材质在增加抗压力和耐腐蚀力的同时可减轻密封垫片的重量，实现发动机的轻量化发展；

（2）本实用新型通过橡胶密封圈和底座内设有的弹簧可提高密封垫片的密封性能和缓冲能，并结合支撑圈使用防止因压力过大而被压溃，安全实用。

通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述，本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种发动机用橡胶密封垫片的整体图；

图2为本实用新型一种发动机用橡胶密封垫片中底座与橡胶密封圈的连接图；

图中：1、本体，2、底座，3、圆凸，4、螺孔，5、固定环，6、漏孔，7、橡胶密封圈，8、支撑圈，9、介质通孔，10、安装孔，11、弹簧，12、密封垫。

具体实施方式