[实用新型]一种多工位电子换挡器耐久台

说明书

本实用新型涉及电子换挡器技术领域，具体涉及一种多工位电子换挡器耐久台，包括操作台和底板，所述底板固定设置于操作台顶部，还包括控制器、顶台、抬升机构和三组调节机构，所述抬升机构包括两组升降组件，两组所述升降组件对称并固定设置于操作台的两侧，每组所述调节机构包括第一驱动组件、横向平移组件、第二驱动组件和纵向平移组件，所述第一驱动组件固定设置于顶台底部，所述横向平移组件啮合设置于第一驱动组件一侧并与顶台滑动连接，本实用新型通过操纵控制器对三组调节机构分别独立操控，即可对多工位电子换挡器耐久台进行独立并多方位运行，安全高效，精确可控，极大提高了多工位电子换挡器耐久台试验效率。

技术领域

本实用新型涉及电子换挡器技术领域，具体涉及一种多工位电子换挡器耐久台。

背景技术

电子换挡器耐久台是在模拟实车布置的情况下对选换档操纵机构器件及部件总成进行性能耐久测试，对检测结果进行分析和处理，并进行产品合格与否判断，一般主要测试的是选换档操纵装置松动性测试，拉索力效率、行程效率测试，变速器选换档机构力和行程测试并绘制关系曲线图，拉索、选换档操纵装置的力传递效率测试和拉索、选换档操纵装置与变速器换档操纵机构总成的力、行程和自由间隙测试。

目前多工位电子换挡器耐久台可以同时对三个换挡器进行测试，就是分别连接电子换挡器的换挡杆，原来是三个平台一起前后左右移动，对比性较差，而且不利于独立做不同操作，导致实用性不足，因此有必要设计一种可独立运行的多工位电子换挡器耐久台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多工位电子换挡器耐久台。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种多工位电子换挡器耐久台，包括操作台和底板，所述底板固定设置于操作台顶部，还包括控制器、顶台、抬升机构和三组调节机构，所述抬升机构包括两组升降组件，两组所述升降组件对称并固定设置于操作台的两侧，所述控制器固定设置于对应一组升降组件上，所述顶台固定设置于两组升降组件的顶部，三组所述调节机构呈直线阵列状设置于顶台底部并位于操作台的正上方，每组所述调节机构包括第一驱动组件、横向平移组件、第二驱动组件和纵向平移组件，所述第一驱动组件固定设置于顶台底部，所述横向平移组件啮合设置于第一驱动组件一侧并与顶台滑动连接，所述纵向平移组件固定设置于横向平移组件底部，所述第二驱动组件固定设置于顶台的一侧，且第二驱动组件与纵向平移组件啮合连接。

优选的，每组所述升降组件包括侧台、安装座、气缸、导块、升降顶板和两个导向杆，所述侧台固定设置于操作台的一侧，所述安装座固定设置于侧台的顶部，所述导块固定设置于安装座的顶部，所述气缸呈正立状固定设置于导块上，且气缸的输出轴与升降顶板固定连接，两个所述导向杆对称设置于气缸的两侧，且两个导向杆的一端与升降顶板固定连接，两个所述导向杆的另一端与导块滑动连接并延伸至侧台内，所述控制器固定设置于侧台顶部。

优选的，所述顶台固定设置于两个升降顶板的顶部，且顶台底部设有容纳槽，所述容纳槽内对称设有两个导向柱，两个所述导向柱的两端与容纳槽的两侧均固定连接，所述顶台的一侧固定设有延伸板，所述延伸板顶部固定设有保护罩。

优选的，所述第一驱动组件包括安装箱、第一机座、第一电机和第一减速器，所述安装箱呈矩形状固定设置于容纳槽内，所述第一机座固定设置于安装箱内，所述第一电机和第一减速器固定设置于第一机座上，并且第一电机的输出轴与第一减速器的输入轴固定连接。

优选的，所述横向平移组件包括第一螺纹杆、顶座和安装板，所述第一螺纹杆的一端穿过安装箱并通过联轴器与第一减速器的空心轴固定连接，所述第一螺纹杆的另一端转动设置于相邻的安装箱一侧，所述顶座的两侧滑动设置于两个导向柱上，并且顶座与第一螺纹杆螺纹连接，所述安装板固定设置于顶座的底部。