[实用新型]一种便于装卸毛鸡的运输车有效
申请号: | 202121136827.7 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN214874431U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 刘强;肖大勇;卢国民;刘德徽;王洪磊 | 申请(专利权)人: | 山东新希望六和集团有限公司;新希望六和股份有限公司;利津和顺北京鸭养殖有限公司;高密六和养殖有限公司 |
主分类号: | B60P3/04 | 分类号: | B60P3/04;B60P1/38 |
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地址: | 266102 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 装卸 运输车 | ||
本实用新型提供了一种便于装卸毛鸡的运输车,属于禽类养殖技术领域,有效解决了肉鸡装卸车过程耗时费力易造成肉鸡应激引起残次率高的问题。该技术方案包车辆底盘和设置于底盘上的车厢,车厢内纵向设置有多层水平设置的传送带,每层传送带传送面上均固定连接有与传送面垂直设置的若干个隔断机构,每个隔断机构高度可调节。本实用新型的有益效果为:提供了一种能高效、安全的装卸毛鸡的运输车。
技术领域
本实用新型涉及禽类养殖技术领域,尤其涉及一种便于装卸毛鸡的运输车。
背景技术
在肉鸡养殖业中,大规模养殖已是当前的态势,但是其相应的配套服务体系等一些问题也逐渐暴露出来,特别是在出鸡时的抓鸡和装车工作难度凸显,主要表现工人难找和老龄化,而且费用较高一般0.17-0.18元/只,个别区域甚至达到0.2元/只,出鸡时主要靠人工从车上卸下笼具,然后装鸡再装上运输车辆,到达屠宰厂后也是通过人工卸车,从笼子里掏出鸡只,此过程完全依靠人工来完成,耗时耗力,而且速度较慢(15个人大约1-1.5小时/车),并且造成鸡群应激,极易导致途死率高、效益下降。
因此如何解决上述问题就成为本实用新型面临的课题。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种能方便、快捷的装卸毛鸡的运输车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型提供了一种便于装卸毛鸡的运输车,包括车辆底盘和设置于所述底盘上的车厢,所述车厢内纵向设置有多层水平设置的传送带,每层所述传送带传送面上均固定连接有与所述传送面垂直设置的若干个隔断机构,每个所述隔断机构高度可调节。
每层所述传送带的传送方向均可由所述车厢的尾端至首端转换至所述车厢的首端至尾端;
每层所述传送带的其中一侧滚轴均与一个驱动电机的输出轴同轴固定连接;
每层所述传送带上相邻两个所述隔断机构距离均相等;
每层所述传送带上首个所述隔断机构与尾端所述隔断机构的距离与所述传送带上部传送面长度相同。
所述隔断机构包括底板,所述底板的底面与所述传送带的传送面贴合并固定连接,所述底板的两端分别贴近所述车厢的两侧内壁;
所述底板顶面中部设置有顶部为开口状的存放盒,所述存放盒的两侧面分别与所述传送带的传送面两侧面共面;
所述存放盒内部底面连接有可折叠隔板的一端,所述隔板的另一端与水平设置的横杆固定连接;
所述横杆的两端贴近所述车厢两侧内壁;
所述隔板的两侧贴近所述存放盒的两侧内壁。
所述横杆的两侧底部对称固定连接有弹簧的一端,所述弹簧的另一端与所述底板固定连接;
所述底板两端顶部均固定连接有弹簧片,所述弹簧片包括竖直固定连接于所述底板上的直板,所述直板远离所述底板的一端固定连接有向下弯曲的弧板,所述弧板与所述横杆卡接配合。
对应每个所述弹簧片在所述车厢侧板上均开设有通孔,每个所述通孔内均滑动连接有与所述弧板配合的卡柱,所述卡柱远离所述车厢的一端固定连接有推块,所述推块的两侧滑动连接于滑架上,所述滑架的一端与所述车厢的外壁固定连接。
所述隔板为网状结构,所述隔板为轻薄的金属材质。
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