[实用新型]一种新能源动力输出装置构件

说明书

本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源动力输出装置构件，包括动力盒本体，动力盒本体的右侧表面设置有电源插接口，动力盒本体的下表面固定连接有底座，所述底座上开设有活动槽，活动槽内转动连接有转动板，转动板上开设有安装槽，安装槽内设置有安装板，安装板上镶嵌有散热滤网，活动槽的左右两侧内壁上分别开设有两个内置槽，内置槽内设置有锁紧机构。该新能源动力输出装置构件，避免了对动力盒拆除，通过设置有锁紧机构，从而避免了对动力盒内的PTC控制板造成影响，同时本方案操作简易，降低了工作人员对散热滤网拆除清洗时的操作难度以及工作力度，从而保障了对散热滤网更换的效率。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新能源动力输出装置构件。

背景技术

新能源动力输出装置构件对新能源汽车内动力电池进行高压分配，动力输出装置构件使得动力电池线束整洁，同时降低了生产成本以及节约了整车空间；

根据现有公开专利：CN210137556U，公开了一种改进型新能源动力输出装置构件，该方案提出不方便对动力输出装置构件内的散热网进行清洗的问题，所提出的解决方案为通过滑块嵌入到滑槽架内，使动力盒与底座装配在一起的同时对散热网进行固定，以解决上述问题，但是这样操作存在以下缺陷：当需要对散热网进行清洗时，需要先将动力盒从底座上拆下才能将散热网进行拆除，同时动力盒内安装有PTC控制板以及动力盒具有一定的重量，这样动力盒在拆除的过程中容易造成动力盒出现磕碰的情况，从而使内部PTC控制板出现抖动，甚至造成PTC控制板上的电器元件出现松动的情况，同时对动力盒拆除也增加了工作人员的工作力度以及操作难度，不能快速的将散热滤网进行拆除。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源动力输出装置构件，具备快速的将散热滤网进行拆除等优点，解决了不能快速的将散热滤网进行拆除的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源动力输出装置构件，包括动力盒本体，动力盒本体的右侧表面设置有电源插接口，动力盒本体的下表面固定连接有底座，所述底座的前侧表面开设有贯穿底座上下两侧表面的活动槽，活动槽内转动连接有与活动槽相吻合的转动板，转动板上开设有贯穿转动板上下两侧表面的安装槽，安装槽内设置有与安装槽重合的安装板，安装板上镶嵌有延伸至安装板上下两侧表面的散热滤网，活动槽的左右两侧内壁上分别开设有两个内置槽，内置槽内设置有锁紧机构。

优选的，所述安装板的左右两侧表面上均固定连接有结构为圆柱状的安装榫块，安装槽的左右内壁上开设有与安装榫块相吻合的安装榫槽。

优选的，所述锁紧机构包括锁紧杆，锁紧杆滑动连接在内置槽的内部，锁紧杆的右端延伸至活动槽内，转动板前端的左右两侧设置为斜面，转动板左右两侧的斜面上均开设有与锁紧杆相适配的锁紧槽，锁紧杆的左端固定连接有左端固定连接在内置槽左侧内壁上的支撑弹簧。

优选的，所述锁紧杆位于活动槽内的一端设置为半球状。

优选的，所述内置槽的底部开设有支撑滑槽，锁紧杆上设置有与支撑滑槽滑动连接的支撑滑轮。

优选的，所述底座的前侧表面开设有与内置槽相通的贯穿槽，锁紧杆的外表面固定连接有通过贯穿槽延伸出底座的拉杆，拉杆与贯穿槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源动力输出装置构件，具备以下有益效果：

1、该新能源动力输出装置构件，通过设置有锁紧机构，对散热滤网拆除时，工作人员只需要拉动拉杆就可以使转动板在惯性作用下进行逆时针方向转动，从而完成对转动板上的散热滤网进行拆除，通过这种方式避免了对动力盒拆除，从而避免了对动力盒内的PTC控制板造成影响，同时本方案操作简易，降低了工作人员对散热滤网拆除清洗时的操作难度以及工作力度，从而保障了对散热滤网更换的效率。