[实用新型]一种市政施工挡墙

说明书

本申请涉及建筑施工的领域，尤其是涉及一种市政施工挡墙，包括挡墙本体，挡墙本体包括多块墙板，相邻的两块墙板之间设有装饰板，多块墙板通过装饰板依次连接形成挡墙本体，装饰板包括若干并列连接的单元板，所述挡墙本体还包括连接组件，所述连接组件包括连接座和连接块，所述连接块固定设置在连接座的两端，相邻的两块所述单元板上分别开设有供连接座两端的连接块插入的安装槽。本申请相较于各块单元板通过砂浆连接，便于提高安装现场的清洁度。

技术领域

本申请涉及建筑施工的领域，尤其是涉及一种市政施工挡墙。

背景技术

建筑施工时，通常使用挡墙将施工场地和道路隔开，以保证行人和车辆的安全。一般情况下，挡墙由多块墙板通过装饰板连接而成。装饰板由若干单元板通过砂浆连接而成，通过增加和减少单元板的数量，适当调节装饰板在水平方向上的长度，从而调节挡墙整体的长度以适应施工场地的围挡要求。

安装单元板时，将一块单元板的侧面上涂上砂浆，再将下一块单元板的侧面与上一块单元板涂覆砂浆的侧面对齐，然后使两块单元板的侧面相互贴合，依次将各块单元板连接，形成装饰板。

针对上述中的相关技术，发明人认为各块单元板之间通过砂浆相互连接，由于砂浆为流体，因此在将砂浆涂覆于单元板侧面上的过程中，砂浆易落至地面上，降低了安装现场的清洁度。

实用新型内容

为了提高挡墙安装现场的清洁度，本申请提供一种市政施工挡墙。

本申请提供的一种市政施工挡墙采用如下的技术方案：

一种市政施工挡墙，包括挡墙本体，挡墙本体包括多块墙板，相邻的两块墙板之间设有装饰板，多块墙板通过装饰板依次连接形成挡墙本体，装饰板包括若干并列连接的单元板，所述挡墙本体还包括连接组件，所述连接组件包括连接座和连接块，所述连接块设置在连接座的两端，相邻的两块所述单元板上分别开设有供连接座两端的连接块插入的安装槽。

通过采用上述技术方案，安装装饰板时，工作人员握住连接座，将连接座两端的连接块分别插入相邻两块单元板的安装槽内，从而将相邻的两块单元板连接在一起。将装饰板的各块单元板通过上述连接方式依次连接，直至形成装饰板。相较于各块单元板通过砂浆连接，便于提高安装现场的清洁度。

可选的，所述连接座可向挡墙并列的方向伸缩；所述连接块的侧壁上固定连接有限位块，所述安装槽可供连接块和限位块插入，所述安装槽的内侧壁上开设有供限位块嵌设的限位槽。

通过采用上述技术方案，工作人员先将连接块和限位块插入安装槽内，再对连接座进行伸缩调节，使限位块嵌设于限位槽内，从而对连接块进行限位，使连接块不易直接从安装槽内拔出，便于提高单元板之间连接的稳定性。

可选的，所述连接座包括外套管和滑动设置在外套管内的内滑块，所述连接座上设置有固定件，所述固定件用于固定滑动后的内滑块。

通过采用上述技术方案，内滑块可相对于外套管滑动，滑动后通过固定件加以固定，从而实现连接座的伸缩。

可选的，所述外套管上开设有滑动通槽，所述滑动通槽与外套管的内部连通，所述内滑块上开设有安装孔，所述固定件为固定螺栓，所述固定螺栓穿过滑动通槽且与安装孔的内壁螺纹连接。

通过采用上述技术方案，拧松固定螺栓，内滑块能够相对于外套管滑动。拧紧固定螺栓，使固定螺栓将外套管抵紧于内滑块上，实现外套管和内滑块的相对固定。且安装孔能够能容纳固定螺栓，便于节省安装空间。

可选的，所述单元板上开设有供连接座容纳的容纳槽，所述连接座远离容纳槽底壁的一面与单元板的表面齐平，所述容纳槽与安装槽连通。

通过采用上述技术方案，容纳槽能够容纳连接座，且连接座位于容纳槽内时，连接座远离容纳槽底壁的一面与单元板的表面齐平，从而提高装饰板整体的平整性。