[实用新型]支撑固定结构及汽车线束结构有效
申请号: | 202121141843.5 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN215221601U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 陈强;王苗;李丹丹 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;B60R16/02 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 张毅 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑 固定 结构 汽车 | ||
1.一种支撑固定结构,用以固定汽车线束,其特征在于,所述支撑固定结构包括:
支撑件,包括承载部和至少两个限位壁,所述承载部呈筒状,至少两个所述限位壁沿所述承载部的周向呈间隔分布,且各所述限位壁自所述承载部的外周向外延伸,相邻两个所述限位壁之间形成开口朝向所述承载部外周的安装槽;以及,
多个固定件,各所述固定件一一对应套设于各所述安装槽内,所述固定件内形成有第一凹槽,所述第一凹槽的开口面向所述安装槽的开口,所述第一凹槽在所述承载部轴向上的两端贯通设置,所述第一凹槽用以容置所述汽车线束中的至少一根导线,且所述第一凹槽在所述承载部轴向上的两端用以供所述导线的两端伸出。
2.如权利要求1所述的支撑固定结构,其特征在于,所述支撑固定结构还包括加强筋,所述加强筋沿所述承载部的轴向延伸设置,所述承载部可拆卸地套设于所述加强筋,所述加强筋在延伸方向的两端位于所述承载部的外侧,用以与位于所述承载部外侧的部分所述导线抵接,以支撑所述导线。
3.如权利要求2所述的支撑固定结构,其特征在于,所述加强筋为多根钢丝编织形成的钢丝束。
4.如权利要求1所述的支撑固定结构,其特征在于,各所述限位壁包括止挡壁和连接壁,所述止挡壁自所述承载部的外周沿径向向外延伸设置,所述连接壁设于所述止挡壁远离所述承载部的一侧边,且与所述止挡壁呈夹角设置。
5.如权利要求4所述的支撑固定结构,其特征在于,所述连接壁远离所述止挡壁的一侧设有磁吸固定部,所述磁吸固定部用以与汽车金属部件磁吸,以使得所述支撑件固定安装于所述汽车金属部件上。
6.如权利要求5所述的支撑固定结构,其特征在于,所述连接壁远离所述止挡壁的一侧还设有握持部,所述握持部的材质为混合有荧光粉的橡胶。
7.如权利要求1所述的支撑固定结构,其特征在于,所述支撑件与所述固定件之间设有磁吸结构,所述磁吸结构包括设于所述安装槽底部的第一磁吸部和设于所述固定件面向所述承载部的一侧的第二磁吸部,所述第一磁吸部和所述第二磁吸部磁性相异,以使得所述支撑件与所述固定件磁吸固定。
8.如权利要求1所述的支撑固定结构,其特征在于,所述固定件的材质至少部分的为弹性材质。
9.一种汽车线束结构,其特征在于,包括:
如权利要求1至8中任一项所述的支撑固定结构;以及,
多根导线,各所述导线用以一一对应安设于所述支撑固定结构的多个所述固定件中。
10.如权利要求9所述的汽车线束结构,其特征在于,各所述导线由内到外设置有铜丝、编织层和防水层,所述编织层的材质为混合有铜丝的纤维,所述防水层的材质为三元乙丙橡胶防水卷材。
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