[实用新型]一种脱离方向盘时控制车辆运行状态的控制系统、方向盘及车辆

说明书

本实用新型公开了一种脱离方向盘时控制车辆运行状态的控制系统、方向盘及车辆，包括控制器、与控制器电连接的第一压电传感器、第二压电传感器和用于控制油门开度大小的油门控制装置，所述控制器能够根据第一压电传感器和/或第二压电传感器输出的电信号，控制油门控制装置，以降低车辆速度或控制车辆制动。本实用新型结构简单，能够根据驾驶员双手握方向盘的状态，降低车辆速度或控制车辆制动，避免驾驶员单手或双手脱离方向盘发生交通事故。

技术领域

本实用新型涉及一种脱离方向盘时控制车辆运行状态的控制系统、方向盘及车辆，属于交通工具技术领域。

背景技术

近年来，随着国民经济水平的提高，国内汽车普及率快速增长，汽车逐渐成为人们出行的主要交通工具。但是在日常驾车过程中，经常出现汽车驾驶员边驾车边接打电话的情况，以及驾驶员过分相信尚不成熟的自动驾驶功能，而将双手脱离方向盘进行自动驾驶的情况，此时就存在严重的安全隐患。

因此，针对上述问题，本实用新型提出一种脱离方向盘时控制车辆运行状态的控制系统、方向盘及车辆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种脱离方向盘时控制车辆运行状态的控制系统、方向盘及车辆，能够根据驾驶员双手握方向盘的状态，降低车辆速度或控制车辆制动，避免驾驶员单手或双手脱离方向盘发生交通事故。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：

第一方面，本实用新型提供一种脱离方向盘时控制车辆运行状态的控制系统，包括控制器、与控制器电连接的第一压电传感器、第二压电传感器和用于控制油门开度大小的油门控制装置，所述控制器能够根据第一压电传感器和/或第二压电传感器输出的电信号，控制油门控制装置，以降低车辆速度或控制车辆制动。

作为一种优选实施方式，还包括与控制器电连接的语音提示器，所述语音提示器能够在第一压电传感器和/或第二压电传感器不输出的电信号时，发出警报信号。

作为一种优选实施方式，所述第一压电传感器、第二压电传感器为压电感应器。

第二方面，本实用新型提供一种方向盘，包括环形部和骨架部，所述环形部两侧分别设有第一压电传感器和第二压电传感器，所述骨架部内部设有用于控制油门控制装置的控制器和用于发出警报信号的语音提示器，所述控制器和语音提示器设于骨架部的中心处。

作为一种优选实施方式，所述第一压电传感器和第二压电传感器与环形部可拆卸连接。

第三方面，本实用新型还提供一种车辆，包括所述的方向盘。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：

1、本实用新型提供了一种脱离方向盘时控制车辆运行状态的控制系统、方向盘及车辆，包括控制器、第一压电传感器、第二压电传感器和油门控制装置，所述控制器能够根据第一压电传感器和/或第二压电传感器输出的电信号，控制油门控制装置，以降低车辆速度或控制车辆制动。当驾驶员出现单手驾驶或者双手脱离方向盘时，控制器能够控制油门控制装置，从而切断汽车动力供应并及时制动停车，避免交通事故的发生。

2、本实用新型提供的脱离方向盘时控制车辆运行状态的控制系统、方向盘及车辆，还包括语音提示器，当在驾驶员单手脱离方向盘或者双手脱离方向盘时，语音提示器能够发出提示音，以提醒驾驶员，避免发生交通事故。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种脱离方向盘时控制车辆运行状态的控制系统的结构示意图；

图2是本实用新型提供的一种方向盘的结构示意图；

图中：1、控制器；2、第一压电传感器；3、第二压电传感器；4、油门控制装置；5、语音提示器；6、方向盘；7、环形部；8、骨架部。

具体实施方式