[实用新型]防高温断裂的精密微型轴承盖

说明书

本实用新型公开了防高温断裂的精密微型轴承盖，涉及轴承盖技术领域，包括上盖体和下盖体，上盖体和下盖体之间通过螺钉固定连接，上盖体和下盖体之间所形成的腔室内设置有轴承本体，下盖体的内部设置有U型槽，U型槽的内部填充有润滑油，U型槽的一端贯穿下盖体的外壁且连接有注入塞，U型槽的另一端贯穿下盖体的内壁，本实用新型通过U型槽、注入塞和流通孔的配合使用，三者之间形成连通器型结构，使得注入塞部位的润滑油时时向流通孔进行输送，保证轴承内部的滚珠时时保证润滑的状态，从而降低滚珠对轴承外圈的摩擦力，从而解决轴承盖不能对轴承滚珠部位时时提供润滑油，从而摩擦过大导致轴承外圈变形，从而令轴承盖发生断裂的问题。

技术领域

本实用新型涉及轴承盖技术领域，具体为防高温断裂的精密微型轴承盖。

背景技术

轴承盖是一种对轴承内部的滚珠起到密封作用的零部件，现有的轴承在长时间使用后，轴承内圈在转动的过程中，由于润滑效果不佳，导致滚珠对轴承外圈的摩擦力变大，致使轴承外圈发生局部变形，从而向两侧挤压，导致轴承盖发生断裂，因此需要防高温断裂的精密微型轴承盖，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防高温断裂的精密微型轴承盖，以解决上述背景技术中提出的轴承盖不能对轴承滚珠部位时时提供润滑油，从而摩擦过大导致轴承外圈变形，从而令轴承盖发生断裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：防高温断裂的精密微型轴承盖，包括上盖体和下盖体，上盖体和下盖体之间通过螺钉固定连接，上盖体和下盖体之间所形成的腔室内设置有轴承本体，下盖体的内部设置有U型槽，U型槽的内部填充有润滑油，U型槽的一端贯穿下盖体的外壁且连接有注入塞，U型槽的另一端贯穿下盖体的内壁。

轴承本体与下盖体接触的一侧开设有与U型槽相匹配的流通孔，流通孔与U型槽最底端的垂直距离小于注入塞与U型槽最低端的垂直距离，利用连通器的原理，使得注入塞下方的润滑油时时流入流通孔内部，从而保证滚珠对轴承外圈的摩擦力不会过大。

优选的，上盖体和下盖体的内壁均设置为弧形结构，上盖体和下盖体的内壁均开设有用于安装轴承本体的安装槽，使得上盖体和下盖体之间所形成的腔室留有轴承外圈发生变形的空间。

优选的，上盖体和下盖体相互接触的一侧均开设有半圆散热孔，半圆散热孔设置有两组，且位于轴承本体的两侧，提升对轴承外圈的散热效果。

优选的，U型槽设置有两组且以轴承本体的转动中心为基准中心呈对称分布，使得轴承本体内部滚珠的润滑效果更好。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过U型槽、注入塞和流通孔的配合使用，三者之间形成连通器型结构，使得注入塞部位的润滑油时时向流通孔进行输送，保证轴承内部的滚珠时时保证润滑的状态，从而降低滚珠对轴承外圈的摩擦力，从而解决轴承盖不能对轴承滚珠部位时时提供润滑油，从而摩擦过大导致轴承外圈变形，从而令轴承盖发生断裂的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸图；

图2为本实用新型的剖视图。

图中：1、上盖体；2、下盖体；21、U型槽；3、轴承本体；31、流通孔；4、半圆散热孔；5、安装槽；6、注入塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1