[实用新型]一种钢包车用的电缆

权利要求书

1.一种钢包车用的电缆，其特征在于：包括主线芯、控制线芯、外护套和铠装层；主线芯有三根，控制线芯有两根，外护套采用氯丁橡胶材料挤包在三根主线芯和两根控制线芯外，两根控制线芯分别设置在相邻的两根主线芯之间，三根主线芯和两根控制线芯并排设置，相邻的主线芯和控制线芯之间留有间隙，所述间隙不小于1.5毫米；铠装层采用热镀锌钢丝编织在外护套外，编织密度为100%。

2.根据权利要求1所述的钢包车用的电缆，其特征在于：所述铠装层在编织前，外护套外还绕包无碱玻纤带，绕包搭盖率为20%至30%。

3.根据权利要求1所述的钢包车用的电缆，其特征在于：三根主线芯的结构相同，均包括主线芯导体、主线芯第一绕包层、主线芯绝缘层和主线芯第二绕包层；主线芯导体由若干根单丝直径相同的金属单丝绞合而成；主线芯第一绕包层采用耐高温防粘无纺布绕包在主线芯导体外，绕包方向为右向，绕包搭盖率在20%至30%；主线芯绝缘层采用乙丙橡胶材料挤包在主线芯第一绕包层外；主线芯第二绕包层采用单面涂橡胶棉布带绕包在主线芯绝缘层外，绕包方向为右向，绕包搭盖率为20%至30%，绕包时橡胶面朝外，绕包的同时主线芯绝缘层外拖放一根棉纱，三根主线芯的棉纱的颜色分别为红、白和蓝。

4.根据权利要求1所述的钢包车用的电缆，其特征在于：两根控制线芯的结构相同，均包括内绝缘线芯、第一隔离层、控制线芯绕包层、第二隔离层、泄露线、外绝缘线芯和第三隔离层；内绝缘线芯有四根，四根内绝缘线芯的结构相同，均包括内绝缘线芯导体和内绝缘线芯绝缘层；内绝缘线芯导体由若干根单丝直径相同的金属单丝束丝而成，束丝时在中心位置添加一股不锈钢丝绳；内绝缘线芯绝缘层采用乙丙橡胶材料挤包在内绝缘线芯导体外；四根内绝缘线芯绞合成缆，成缆方向为左向；第一隔离层采用耐高温聚酯带绕包在绞合成缆的四根内绝缘线芯外，绕包方向为右向，绕包搭盖率在20%至30%；控制线芯绕包层采用铝塑复合带绕包在第一隔离层外，绕包的同时，第一隔离层外直拖泄露线，泄露线由若干根单丝直径相同的金属单丝绞合而成，铝塑复合带绕包时铝面朝内，绕包方向为左向，绕包搭盖率在20%至30%；第二隔离层采用耐高温聚酯带绕包在控制线芯绕包层外，绕包方向为右向，绕包搭盖率在20%至30%；外绝缘线芯有九根，九根外绝缘线芯的结构相同，均包括外绝缘线芯导体和外绝缘线芯绝缘层；外绝缘线芯导体由若干根单丝直径相同金属单丝束丝而成，束丝时在中心位置添加一股不锈钢丝绳；外绝缘线芯绝缘层采用乙丙橡胶材料挤包在外绝缘线芯导体外；九根外绝缘线芯和绕包第二隔离层后的绞合成缆的四根内绝缘线芯共同绞合成缆，绞合方向为右向；第三隔离层采用单面涂橡胶棉布带绕包在成缆的九根外绝缘线芯外，绕包方向为左向，绕包搭盖率为20%至30%，绕包时橡胶面朝外。