[实用新型]一种翼式开启半挂车

说明书

本实用新型公开了一种翼式开启半挂车，包括顶板、底板、翼板和液压杆，底板顶部的两侧均固定连接有竖板，顶板的底部通过轴销与竖板的顶部活动连接，液压杆的底部与竖板的顶部固定连接，顶板的底部与液压杆的活塞端固定连接，顶板的外侧与翼板的内侧固定连接。本实用新型通过设置踏板开启翼板拉动铁链将踏板拉出，使踏板呈现斜坡状态，待装卸人员通过踏板进入车厢装卸完毕后，开启电机带动踏板与铁链向内移动至存放槽，解决了在拆卸货物时需要装卸人员攀爬进入车厢内，卸货时需要多人配合，一人搬运一人接手避免摔损物品，降低了搬运速度，同时容易对物品造成摔损，影响卸货质量问题，达到了便捷卸货的优点。

技术领域

本实用新型涉及车厢制造技术领域，具体为一种翼式开启半挂车。

背景技术

飞翼车，是普通厢式车的改进，通过动力弹簧、手动装置或液压装置，能开启车厢两侧翼板的专用车辆，该车顶部、前板后门结构同铁瓦楞厢式车，现有翼式开启半挂车存在的问题是：在拆卸货物时需要装卸人员攀爬进入车厢内，卸货时需要多人配合，一人搬运一人接手避免摔损物品，降低了搬运速度，同时容易对物品造成摔损，影响卸货质量。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种翼式开启半挂车，具备了便捷卸货的优点，解决了在拆卸货物时需要装卸人员攀爬进入车厢内，卸货时需要多人配合，一人搬运一人接手避免摔损物品，降低了搬运速度，同时容易对物品造成摔损，影响卸货质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种翼式开启半挂车，包括顶板、底板、翼板和液压杆，所述底板顶部的两侧均固定连接有竖板，所述顶板的底部通过轴销与竖板的顶部活动连接，所述液压杆的底部与竖板的顶部固定连接，所述顶板的底部与液压杆的活塞端固定连接，所述顶板的外侧与翼板的内侧固定连接，所述底板的底部开设有存放槽，所述存放槽的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的两侧均设置有踏板，所述踏板底部的两侧均固定连接有滑条，所述踏板通过滑条与滑槽滑动连接，所述踏板顶部内侧的前侧与后侧均固定连接有第一铁环，所述翼板底部外侧的前侧与后侧均固定连接有第二铁环，所述第一铁环的顶部固定连接有铁链，所述铁链远离第一铁环的一端与第二铁环的底部固定连接，所述滑槽内壁顶部的两侧均固定开设有安装槽，所述安装槽的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有收绳筒，所述收绳筒的表面固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳远离收绳筒的一端与踏板的内侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述存放槽两侧的顶部固定连接有滚轮，所述滚轮设置有若干个且呈等距离分布。

作为本实用新型优选的，所述踏板的顶部固定连接有防滑块，所述防滑块设置有若干个且若干个防滑块呈等距离分布。

作为本实用新型优选的，所述滑槽的顶部活动镶嵌有滚珠，所述滚珠设置有若干个且若干个滚珠呈等距离分布。

作为本实用新型优选的，所述安装槽的底部开设有散热孔，所述散热孔开设有若干个且若干个散热孔呈等距离分布。

作为本实用新型优选的，所述散热孔的四周均固定连接有吸水海绵，所述滑条底部的外侧固定连接有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置踏板开启翼板拉动铁链将踏板拉出，使踏板呈现斜坡状态，待装卸人员通过踏板进入车厢装卸完毕后，开启电机带动踏板与铁链向内移动至存放槽，解决了在拆卸货物时需要装卸人员攀爬进入车厢内，卸货时需要多人配合，一人搬运一人接手避免摔损物品，降低了搬运速度，同时容易对物品造成摔损，影响卸货质量问题，达到了便捷卸货的优点。

2、本实用新型通过设置滚轮，使开启电机带动铁链向存放槽内部或外部移动时摩擦力降低，利用滚轮的转动防止铁链卡在存放槽内部，导致电机无法转动，使铁链无法收集影响踏板的收入，通过设置防滑块，使装卸人员在雨天进行装卸时防止在踏板上出现脚底打滑从而导致装卸人员的身体安全和货物的完整性无法保障。