[实用新型]可拆卸挡板式斗车有效
申请号: | 202121146347.9 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN215922215U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 尹万杨;郝非;梁毅;杨汉瑜;杨小兵 | 申请(专利权)人: | 广东二十冶建设有限公司;中国二十冶集团有限公司 |
主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 519031 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆卸 板式 斗车 | ||
本申请提供了一种可拆卸挡板式斗车,包括:斗车;挡板,其截面为勾型,所述挡板设置于所述斗车上,以阻挡斗车内的流动性材料;连接件,其与所述挡板连接,所述连接件可拆卸设置在所述斗车的前端。本申请提供的可拆卸挡板式斗车,通过在斗车的前端设置有特制的挡板,能够对斗车内的流动性材料进行阻挡,避免材料运输过程中的损耗,且该挡板可拆卸,便于装料和卸料,操作使用便捷,能够安装在多种类型的斗车上,适用性强。
技术领域
本实用新型属于建筑工程技术领域,具体涉及一种在建筑材料运输过程中的可拆卸挡板式斗车。
背景技术
在建筑工程施工的过程中,斗车作为施工现场作业人员运输施工材料的主要工具,能够运输各类建筑材料:沙、石、砖、砂浆、水、混凝土等,斗车被广泛用来短途运输施工材料。在斗车运输的过程中,由于自身轻便简洁的构造,整体协调性较差,流动性较强的材料会随运输地面的起伏颠簸溢出斗车,不仅会污染途经的路面,还增加了材料的损耗,且损耗量会随着运输路程的增长而提高。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种可拆卸挡板式斗车,以解决现有技术中存在的斗车在运输流动性较大的材料时,会造成材料的损耗等问题。
本申请提供一种可拆卸挡板式斗车,包括:
斗车;
挡板,其截面为勾型,所述挡板设置于所述斗车上,以阻挡斗车内的流动性材料;
连接件,其与所述挡板连接,所述连接件可拆卸设置在所述斗车的前端。
进一步地,所述挡板包括:
本体板,其第一侧边朝向第一方向弯曲为截面为勾型结构,所述本体板的第二侧边朝向背离所述第一方向的第二方向折弯,所述第一侧边和所述第二侧边相对;
侧板,两个所述侧板分别连接在所述本体板上相对的两侧。
进一步地,所述挡板经多个螺钉连接在所述连接件上。
进一步地,所述连接件为一条状板,所述连接件上沿其长度方向开设有一通槽,用于插设在所述斗车的前端,所述连接件上背离开设所述通槽的一侧用于连接所述挡板。
进一步地,所述挡板和所述连接件均为塑料成型结构件。
进一步地,所述挡板和所述连接件之间铰接设置,所述挡板和所述连接件之间设有一固定件,所述固定件用于将所述连接件固定在所述挡板上。
进一步地,所述连接件与所述挡板之间经一转轴铰接连接。
进一步地,所述固定件为一支撑杆,所述支撑杆的第一端转动设置于所述连接件上,所述支撑杆的第二端可拆卸连接于所述挡板上。
进一步地,所述支撑杆的第二端设置有一钩子,所述挡板的背侧设置有一挂环,所述支撑杆的底端适配连接在所述挂环上。
进一步地,所述连接件上设置有一安装环,用于固定所述支撑杆。
本申请具有的有益效果:
本申请提供的可拆卸挡板式斗车,通过在斗车的前端设置有特制的挡板,能够对斗车内的流动性材料进行阻挡,避免材料运输过程中的损耗,且该挡板可拆卸,便于装料和卸料,操作使用便捷,能够安装在多种类型的斗车上,适用性强。
附图说明
通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述,本实用新型的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚。
图1是根据本实用新型实施例提供的可拆卸挡板式斗车的简易结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例提供的挡板的侧视结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例提供的挡板的俯视结构示意图;
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