[实用新型]一种液压油箱焊接装置有效
申请号: | 202121146425.5 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN215316630U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 孙来东;焦兴帅 | 申请(专利权)人: | 清河县永丰汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K31/02 |
代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 黄辉本 |
地址: | 054800 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 油箱 焊接 装置 | ||
本实用新型公开了一种液压油箱焊接装置,液压油箱包括四块金属板材依次拼接而成的油箱周向侧壁,于所述油箱周向侧壁的外部和内部装配有外支撑组件和内支撑组件,所述外支撑组件和内支撑组件分别支撑于油箱周向侧壁相对应的表面上,且外支撑组件和内支撑组件可沿油箱周向侧壁的高度方向调整。本实用新型提高了焊接的效率,同时提高了成品的合格率,降低了成品出现漏油、承压能力降低等问题。本实用新型适用于液压油箱生产的技术领域。
技术领域
本实用新型属于液压油箱生产的技术领域,具体的说,涉及一种液压油箱焊接装置。
背景技术
目前,液压油箱的生产、加工工艺大都采用通过将预定的金属板材依次焊接而形成箱体状的结构。在焊接的过程中,需要预先将两块金属板材拼接在一起,再进行焊接作业,且随着焊接的完成,经常会遇到金属板材间的夹角发生变化,金属板材的高度上出现错位的现象,致使液压油箱成品出现瑕疵,严重影响其合格率,进而使得液压油箱的强度、美观程度等降低,出现漏油、承压能力降低等问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种液压油箱焊接装置,用以提高焊接的效率,同时提高成品的合格率,降低成品出现漏油、承压能力降低等问题。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种液压油箱焊接装置,液压油箱包括四块金属板材依次拼接而成的油箱周向侧壁,于所述油箱周向侧壁的外部和内部装配有外支撑组件和内支撑组件,所述外支撑组件和内支撑组件分别支撑于油箱周向侧壁相对应的表面上,且外支撑组件和内支撑组件可沿油箱周向侧壁的高度方向调整。
进一步的,所述外支撑组件包括套装于油箱周向侧壁外的外固定框,于所述外固定框上且与各金属板材相对应的侧面处分别活动连接有外顶接件。
进一步的,所述外顶接件包括与外固定框螺纹连接的第一外调节杆,于所述第一外调节杆靠近金属板材的一端构造有外固定盘,于第一外调节杆上螺纹连接有一抵接于外固定框表面上的第一外锁紧螺母。
进一步的,于所述外固定框上且位于两相邻金属板材拼接所成的夹角处分别活动连接有外夹角固定件。
进一步的,所述外夹角固定件包括外固定框螺纹连接的第二外调节杆,于所述第二外调节杆靠近夹角处的一端构造有外夹角固定块,于第二外调节杆上螺纹连接有一抵接于外固定框表面上的第二外锁紧螺母。
进一步的,所述内支撑组件包括装配于油箱周向侧壁内的内固定框,于所述内固定框上且与各金属板材相对应的侧面处分别活动连接有内顶接件。
进一步的,所述内顶接件包括与内固定框螺纹连接的第一内调节杆,于所述第一内调节杆靠近金属板材的一端构造有内固定盘,于第一内调节杆上螺纹连接有一抵接于内固定框表面上的第一内锁紧螺母。
进一步的,于所述内固定框上且位于两相邻金属板材拼接所成的夹角处分别活动连接有内夹角固定件。
进一步的,所述内夹角固定件包括内固定框螺纹连接的第二内调节杆,于所述第二内调节杆靠近夹角处的一端构造有内夹角固定块,于第二内调节杆上螺纹连接有一抵接于内固定框表面上的第二内锁紧螺母。
进一步的,所述外支撑组件和内支撑组件的数量为多个,并沿油箱周向侧壁的高度方向间隔设置。
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