[实用新型]用于汽车白车身的输送装置

说明书

本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其是一种用于汽车白车身的输送装置，包括底板，其中，所述底板上固定有若干呈两排设置的液压升降杆，所述液压升降杆的另一端固定有输送导轨，所述输送导轨上开设有输送槽，所述输送槽内通过连接轴转动连接有若干输送齿轮，所述输送槽内设置有与输送齿轮相啮合的移动板，所述移动板在输送槽外固定有支撑汽车白车身的支撑板，两排相对的所述支撑板通过连接杆固定连接，所述连接轴在输送槽外固定有传动轮，相邻两个所述传动轮通过传动带转动连接，其中一所述连接轴转动连接有驱动电机，本实用新型实现了对汽车白车身的输送，且能够进行升降，在汽车生产技术领域有着广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其是一种用于汽车白车身的输送装置。

背景技术

现有技术中汽车白车身焊接、组装过程都是在传送带上进行的，但是现有技术中汽车白车身的输送仅仅是水平方向的输送，在焊接组装过程中不能改变高度，配合其他设备更好的操作，且汽车白车身大都是通过固定装置固定在白车身上，其固定装置在一定程度上影响白车身的焊接、组装，因此，需要一种能够解决上述问题的输送装置。

实用新型内容

为解决现有技术中汽车白车身的输送仅仅是水平方向的输送，在焊接组装过程中不能改变高度，配合其他设备更好的操作的问题，发明一种用于汽车白车身的输送装置。

本实用新型的技术方案是，包括底板，其中，所述底板上固定有若干呈两排设置的液压升降杆，所述液压升降杆的另一端固定有输送导轨，所述输送导轨上开设有输送槽，所述输送槽内通过连接轴转动连接有若干输送齿轮，所述输送槽内设置有与输送齿轮相啮合的移动板，所述移动板在输送槽外固定有支撑汽车白车身的支撑板，两排相对的所述支撑板通过连接杆固定连接，所述连接轴在输送槽外固定有传动轮，相邻两个所述传动轮通过传动带转动连接，其中一所述连接轴转动连接有驱动电机。

优选地，所述底板的侧端面固定有连接板，所述液压升降杆的基杆固定在连接板上，所述液压升降杆的另一端与输送导轨固定连接。

优选地，所述输送槽的两侧壁上开设有连通输送槽的安放孔，所述安放孔内固定有支撑轴承，所述连接轴过盈连接在两个支撑轴承上。

优选地，所述移动板在输送槽内的一端端面上开设有齿槽，所述齿槽与输送齿轮相啮合。

优选地，所述传动带为链带或者皮带。

优选地，所述输送导轨上固定有支撑柱，所述支撑柱上固定有连接环，所述驱动电机固定在连接环内。

采用本实用新型的技术方案可以达到以下有益效果：（1）通过底板、液压升降杆和输送轨道，便于实现输送轨道与底板之间距离的改变，进而调整输送轨道上汽车白车身的高度，配合其他设备更方便焊接、组装；（2）通过传送齿轮、移动板、连接轴、传动轮、传动带和驱动电机，便于利用驱动电机带动连接轴和传动轮转动，传动轮通过传动带带动其他传动轮转动，进而带动输送槽内的多个输送齿轮转动，使得输送齿轮带动移动板沿着输送槽的长度方向移动，进而实现汽车白车身的移动；（3）通过支撑板和连接杆，便于能够卡接连接汽车白车身，进而带动汽车白车身移动，实现在输送过程中对汽车白车身进行进一步加工；本实用新型的技术方案在汽车生产技术领域有着广泛的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型用于汽车白车身的输送装置的主视图。

图2为图1中A区域放大图。

图3为本实用新型用于汽车白车身的输送装置的侧视图。

图4为图3中B区域放大图。

其中，1、底板，2、连接板，3、液压升降杆，4、输送导轨，5、输送槽，6、支撑轴承，7、连接轴，8、输送齿轮，9、传动轮，10、传动带，11、移动板，12、齿槽，13、支撑板，14、连接杆，15、驱动电机，16、支撑柱，17、连接环。

具体实施方式