[实用新型]一种码头用无人值守称重装置

说明书

一种码头用无人值守称重装置，包括用于对汽车称重的地磅，地磅的一侧设置为入口侧，地磅的另一侧设置为出口侧，在进口侧固定安装有入口电动拦杆和红绿指示灯，在出口侧固定安装有出口电动拦杆，在地磅的两端均固定安装有红外车辆检测装置；在地磅一侧还设置有控制机房，在控制机房内安装有上位机和监控显示器，在控制机房的外侧还固定安装有语音播报器和用于对汽车进行监控的监控摄像头；地磅、红外车辆检测装置和监控摄像头均与上位机的输入端连接，红绿指示灯、监控显示器和语音播报器均与上位机的输出端连接。该装置能够对车辆进行自动化、可视化、精准化的称重，既降低了工作强度，减员增效，又减少了人工操作的出错几率，过磅效率高。

技术领域

本实用新型涉及码头称重技术领域，特别是一种码头用无人值守称重装置。

背景技术

目前，码头公司的计量称重还是采用“计算机辅助人工过磅方式”，整个过程采用需要人工配合，需要人工参与指挥、记录和核对信息，很容易出现问题：

1、过磅效率低：由于需要人工指挥，过磅效率低，很容易造成车辆排队等待，严重影响了码头生产作业；此外，称重装置分布在各个码头，占用了大量人力，且人员利用率低下，存在人员工作强度不均衡的问题；

2、出错几率大：由于人为因素本身问题的存在，出错几率大，很容易导致大小差错的出现，日积月累下来也会对公司带来巨大的经济损失。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理、使用方便、过滤效率高、出错几率小的码头用无人值守称重装置。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种码头用无人值守称重装置，该装置包括用于对汽车称重的地磅，地磅的一侧设置为入口侧，地磅的另一侧设置为出口侧，在进口侧固定安装有入口电动拦杆和红绿指示灯，在出口侧固定安装有出口电动拦杆，在地磅的两端均固定安装有红外车辆检测装置；在地磅一侧还设置有控制机房，在控制机房内安装有上位机和监控显示器，在控制机房的外侧还固定安装有语音播报器和用于对汽车进行监控的监控摄像头；地磅、红外车辆检测装置和监控摄像头均与上位机的输入端连接，红绿指示灯、监控显示器和语音播报器均与上位机的输出端连接。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的码头用无人值守称重装置，在入口电动拦杆处还固定安装有车牌识别系统，车牌识别系统与上位机的输入端连接。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的码头用无人值守称重装置，在控制机房内还设置有RFID读卡器，RFID读卡器与上位机的输入端连接。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的码头用无人值守称重装置，该装置还包括远程监控中心，远程监控中心与上位机无线连接。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的码头用无人值守称重装置，所述上位机为计算机。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的码头用无人值守称重装置，在靠近地磅一侧的控制机房上还固定安装有用于称重数据显示的显示屏。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的码头用无人值守称重装置，在地磅的上表面还设置有若干与车辆车轮配合的限位槽。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的码头用无人值守称重装置，所述红外车辆检测装置包括一对红外线收发器，红外线收发器的发射器和红外线收发器的接收器分别设置在地磅端部的两侧。