[实用新型]一种便于安装的传动链条

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的传动链条，包括连接外壳、外链板、销轴和内链板，所述链接外壳包括第一外壳和第二外壳，所述第一外壳左端设有内链板，所述第二外壳右端设有内链板，所述外链板与内链板之间均通过销轴连接，所述第一外壳内部设有锥形连接头，所述第二外壳内部设有固定卡接装置，所述第二外壳右上端设有第一移动块，所述第二外壳右下端设有第二移动块，通过设置了第一升降块、第一升降块和锥形连接头，使得该传动链条能够便于断开与连接，在第一外壳内部设有锥形连接头，将锥形连接头插入第二外壳内部与第一升降块和第二升降块进行卡接，即可完成该传动链条的连接，能够使得该传动链条快速连接，更加便于安装。

技术领域

本实用新型属于传动链条相关技术领域，具体涉及一种便于安装的传动链条。

背景技术

现代的链式传动装置，把一台机器所存的连接部位形成紧凑的整体，它是提高机械性能的关键部件,按结构可分为滚子链、齿形链等类型，其中滚子链应用最广。是由内链板、外链板、销轴、套筒和滚子所组成.其中内链板与套筒、外链板和销轴之间分别用过盈配合固连，称为内、外链节,滚子与套筒、套筒与销轴之问是间隙配合。当内、外链板相对挠曲时,套筒可绕销轴自由转动。滚子是活套在套筒上的，工作时，滚子沿链轮齿廓滚动.可减轻轮齿的磨损。链的主要磨损发生在销轴和套筒的接触面上，因此，在内、外链板间应留有少许的间隙，以便润滑油渗入摩擦面间。

现有的技术存在以下问题：传统的传动链条安装在齿轮时较为复杂繁琐，费事费力，导致工作效率低下，拆卸安装起来极为不便，因此我们需要一种便于安装的传动链条尤为必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的传动链条，以解决上述背景技术中提出的传统的传动链条安装在齿轮时较为复杂繁琐，费事费力，导致工作效率低下，拆卸安装起来极为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的传动链条，包括连接外壳、外链板、销轴和内链板，所述连接外壳包括第一外壳和第二外壳，所述第一外壳左端设有内链板，所述第二外壳右端设有内链板，所述外链板与内链板之间均通过销轴连接，所述第一外壳内部设有锥形连接头，所述第二外壳内部设有固定卡接装置，所述第二外壳右上端设有第一移动块，所述第二外壳右下端设有第二移动块。

优选的，所述固定卡接装置包括弹簧、第一升降块、第二升降块、第一固定块和第二固定块，所述第二外壳内壁上端设有第一固定块，所述第二外壳内壁底端设有第二固定块，所述第二外壳内壁上端与第一固定块通过焊接固定连接，所述第二外壳底端与第二固定块通过焊接固定连接，所述第一固定块和第二固定块内部均设有弹簧，所述弹簧另一端设有第一升降块和第二升降块，所述弹簧与第一升降块上端通过焊接固定连接，所述弹簧与第二升降块底端通过焊接固定连接。

优选的，所述第一升降块和第二升降块右端均设有连接杆，所述连接杆与第一升降块和第二升降块通过焊接固定连接，所述连接杆另一端设有旋转轴，所述连接杆与旋转轴一侧通过焊接固定连接。

优选的，所述第一移动块与第二移动块另一端均设有旋转轴，所述旋转轴与第一移动块通过焊接固定连接，所述旋转轴与第二移动块通过焊接固定连接。

优选的，所述第一外壳内部设有锥形连接头，所述锥形连接头一侧与第一外壳内壁通过焊接固定连接，所述锥形连接头通过与第一升降块和第二升降块进行卡接达到第一外壳与第二外壳固定连接，通过滑动第一移动块和第二移动块使得弹簧压缩将第一升降块和第二升降块进行上下移动，进而解除锥形连接头的卡接，即可将第一外壳与第二外壳断开。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置了第一升降块、第一升降块和锥形连接头，使得该传动链条能够便于断开与连接，在第一外壳内部设有锥形连接头，将锥形连接头插入第二外壳内部与第一升降块和第二升降块进行卡接，即可完成该传动链条的连接，与现有技术相比本实用新型能够使得该传动链条快速连接，更加便于安装。