[实用新型]一种用于叉车门架支座钻孔定位装置

说明书

本实用新型公开了一种用于叉车门架支座钻孔定位装置，其特征在于，包括底板，所述底板下端设有定位部，所述底板上端设有划线部，所述划线部设有两个且位于所述底板两端；所述定位部位于所述底板下端的定位凸台、定位销，所述定位凸台位于所述底板中部，所述定位销位于所述定位凸台的一侧；所述划线部包括与所述底板上下滑动连接的冲头，所述冲头与所述底板之间设有复位弹簧，本实用新型通过设置底板、定位凸台、定位销，进而可以快速的完成定位装置与支座的空间定位，即用于标记的冲头与支座完成空间定位，然后敲击冲头即可在门架支座上留下位置标记，进而极大的提高了加工精度，保证了加工质量，而且定位简单，脱模方便，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及叉车门架生产工装技术领域，具体是一种用于叉车门架支座钻孔定位装置。

背景技术

门架支座属于板类零件(见图4)，用于连接叉车外门架总成和车体，是叉车起重系统中较为重要的组成部分，毛坯件为钢板，需要划线加工2-M20X1.5螺孔。

目前门架支座在加工2-M20X1.5螺孔时，需要先划线，找正螺孔位置，然后上摇臂钻加工螺孔；无专用划线工装，利用直尺手动划线，在测量划线时会出现误差，影响产品加工质量，且耗时耗力，影响产品的划线效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于叉车门架支座钻孔定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于叉车门架支座钻孔定位装置，其特征在于，包括底板，所述底板下端设有定位部，所述底板上端设有划线部，所述划线部设有两个且位于所述底板两端；

所述定位部位于所述底板下端的定位凸台、定位销，所述定位凸台位于所述底板中部，所述定位销位于所述定位凸台的一侧；

所述划线部包括与所述底板上下滑动连接的冲头，所述冲头与所述底板之间设有复位弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位凸台两端向下延伸形成定位突起。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位凸台上端通过连接销与所述底板定位连接，所述定位凸台上端通过紧固螺钉与所述底板固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位销设有两个，两个所述定位销对称布置于所述底板下端。

作为本实用新型进一步的方案：所述冲头包括冲头主体以及设置于所述冲头主体下端的弹簧座，所述弹簧座下端设有冲杆，冲杆下端设有冲尖。

作为本实用新型进一步的方案：所述底板上设有通孔，所述冲杆滑动连接于所述通孔内。

作为本实用新型进一步的方案：所述底板上通过连接螺钉固定连接有冲头套，所述冲头滑动连接于所述冲头套内，所述冲头套上端设有上盖，所述冲头主体穿过所述上盖，所述复位弹簧下端位于所述弹簧座上端，所述复位弹簧上端位于所述冲头套内上盖下端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置底板、定位凸台、定位销，进而可以快速的完成定位装置与支座的空间定位，即用于标记的冲头与支座完成空间定位，然后敲击冲头即可在门架支座上留下位置标记，进而极大的提高了加工精度，保证了加工质量，而且定位简单，脱模方便，提高了生产效率。

附图说明

图1、图2为本实施例划线装置结构示意图；

图3为本实施例冲头结构示意图；

图4为本实施例门架支座结构示意图；

图5为本实施例使用状态示意图。