[实用新型]一种汽车开门防撞警示灯总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车开门防撞警示灯总成，包括有灯具和控制件，灯具包括有壳体和灯板，控制件为带有磁体的磁性件，磁性件安装在汽车门框上与灯具相对的位置；在灯具中设有磁性感应件，磁性感应件在未受磁体感应作用时接通灯板的电源，在车门关闭时通过磁体对磁性感应件的感应作用使灯板断开电源。本实用新型通过设置磁体作为触发控制件，并在灯具中设置磁性感应件直接作为正极或负极与磁体配对使用，在关门状态下通过磁体吸引磁性感应件而断开与电池的接触，实现熄灯；而开门时由于磁体的作用撤除，磁性感应件复位与电池接触实现亮灯，整个装置及触发控制结构非常简单，可靠性和灵敏度高，使用起来非常方便。

技术领域

本实用新型涉及警示灯具技术领域，具体涉及一种主要用于汽车车门在开门时起防撞警示作用的灯具。

背景技术

随着汽车保有量的快速增加，近年来，因开车门造成后方骑行人员或车辆撞击而造成的交通事故时有发生，存在巨大的安全隐患。在此类交通事故中，因后方人员未能及时看到前方车辆开门而发生撞击的情况占大多数。为此，人们发明了各种能够在打开汽车门时发出灯光报警的装置，以警示后方人员注意前方汽车开门。然而，由于在设计时存在各种缺陷，导致目前的此类装置要么在开门时不能及时亮灯，要么在关门后不能及时熄灯，触发不灵敏；还有的结构复杂，尤其是用于亮灯的触发结构，应用在汽车这种震动比较大的环境中，使用若干次后就会发生故障，导致不能正常触发，可靠性不够高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的缺点，提供一种结构简单、设计更合理、可靠性高、触发灵敏度和稳定性更高的汽车开门防撞警示灯总成。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车开门防撞警示灯总成，包括有灯具和控制件，灯具包括有壳体和灯板，灯板连接有电源机构，壳体上设置有用于将整个灯具安装在车门侧边的固定结构，其特征在于：所述控制件为带有磁体的磁性件，磁性件安装在汽车门框上与灯具相对的位置；在灯具中设置有与磁性件的磁体相对应的磁性感应件，磁性感应件在未受磁体感应作用时接通电源机构与灯板的连接，在车门关闭时通过磁体对磁性感应件的感应作用使电源机构断开与灯板的连接。

进一步地，所述电源机构包括有电池（如锂电池），电池安装在壳体中；磁性感应件与灯板连接，并且在磁性感应件未受磁体感应作用时还与电池接触，以使灯板与电池实现电接通。

进一步地，所述电源机构还包括有一可滑动拉出于壳体外的电池仓，电池仓中具有用于装入电池的容置位；在壳体内部设置有与电池仓相配的滑槽，滑槽的插入口设置在壳体的一边侧面，电池仓从该插入口推入滑槽实现安装，可以非常方便地取出充电，然后再装入。

进一步地，在灯板中设置有一用于容纳电池仓的容置区，磁性感应件作为其中一极片（如正极）跨设在该容置区的上方，另一极片（如负极）则设置在滑槽底部的极片槽中，电池装入后即分别与磁性感应件和极片接触而使灯板接通电源，即打开车门状态，此时灯亮；关闭车门状态时，磁体与磁性感应件相对并靠近，磁性感应件受磁体的吸引即会脱离与电池的接触而断开灯板的电源，此时灯灭。

进一步地，所述磁体为柔性磁铁，能够更好地适应汽车门框的不平整表面；磁体通过水洗后可重复使用的胶贴固定在汽车门框上使磁体与灯具相对，使用时间较长且粘得不够牢固时，可拆下用水清洗，然后再重新粘上，保持足够的稳定性。

进一步地，该灯具还包括采用透明PC制成的灯罩，由灯罩将电池及带有LED灯的灯板盖在壳体中。

进一步地，在壳体的底面设置通过水洗后可重复使用的胶贴作为灯具的固定结构，整个灯具通过胶贴粘紧固定在车门侧边的内凹部位，从而不会影响正常的使用，并且使用时间较长且粘得不够牢固时，可拆下用水清洗，然后再重新粘上。