[实用新型]一种常啮合齿轮

说明书

本实用新型公开了一种常啮合齿轮，包括齿轮主体，齿轮主体的外表面设置有齿牙，齿牙的外表面设置有橡胶镀层，齿轮主体的顶端中部设置有转动外圈，转动外圈的内侧设置有转动内圈，转动内圈的内壁设置有固定槽，固定槽的内部设置有钢珠，转动外圈的内部设置有卡槽，卡槽的内侧设置有顶块，齿轮主体的底端设置有连接外圈，连接外圈的顶端设置有橡胶垫片；本实用新型提供的技术方案中，通过设置的转动外圈的转动，可以通过卡槽与顶块之间的相互配合从而达到将钢珠挤出至转动内圈内侧的固定槽中从而可以达到将齿轮主体以一种较为简单的操作将其连接至其余物体，解决了不易安装与拆卸的问题。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种常啮合齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，而常啮合齿轮为变速器中的多采用斜齿圆柱齿轮，但是现有的常啮合齿轮在安装时较为费力，通过拆卸步骤较多，不易维修，且现有的常啮合齿轮在安装时，长时间聚集的油脂会进入齿轮中心的连接处，造成连接的滑动，而且齿轮主体之间的齿牙在经过长时间啮合时，易发生齿牙之间的滑动，从而造成传动不稳的现象。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的常啮合齿轮在安装时较为费力，通过拆卸步骤较多，不易维修；

2、现有的常啮合齿轮在安装时，长时间聚集的油脂会进入齿轮中心的连接处，造成连接的滑动，而且齿轮主体之间的齿牙在经过长时间啮合时，易发生齿牙之间的滑动，从而造成传动不稳的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种常啮合齿轮，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种常啮合齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体的外表面设置有齿牙，所述齿牙的外表面设置有橡胶镀层，所述齿轮主体的顶端中部设置有转动外圈，所述转动外圈的内侧设置有转动内圈，所述转动内圈的内壁设置有固定槽，所述固定槽的内部设置有钢珠，所述转动外圈的内部设置有卡槽，所述卡槽的内侧设置有顶块，所述齿轮主体的底端设置有连接外圈，所述连接外圈的顶端设置有橡胶垫片。

可选的，所述齿牙与齿轮主体固定连接。

可选的，所述橡胶镀层与齿牙固定连接。

可选的，所述转动外圈与齿轮主体活动连接，所述转动内圈与转动外圈活动连接。

可选的，所述固定槽为转动内圈内壁上的凹槽，所述钢珠与固定槽活动连接。

可选的，所述卡槽为转动外圈内部的凹槽，所述顶块与卡槽固定连接。

可选的，所述连接外圈与齿轮主体固定连接，所述橡胶垫片与连接外圈活动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种常啮合齿轮，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置的转动外圈的转动，可以通过卡槽与顶块之间的相互配合从而达到将钢珠挤出至转动内圈内侧的固定槽中从而可以达到将齿轮主体以一种较为简单的操作将其连接至其余物体，解决了不易安装与拆卸的问题；

2、本实用新型通过设置的橡胶垫片可以达到在安装齿轮主体时将连接外圈与连接处之间的缝隙封住，从而达到避免了油脂进入连接处，通过设置的橡胶镀层可以增加齿牙之间的摩擦力从而避免出现齿牙之间出现脱落造成的传动不稳的现象。

附图说明