[实用新型]车辆热管理系统和车辆

权利要求书

1.一种车辆热管理系统，其特征在于，包括发动机(1)、尾气热吸收器(2)、暖风芯体(3)、第一水泵(4)、第一四通阀(5)以及第一流路(6)；

所述第一流路(6)上设置有所述暖风芯体(3)和所述第一水泵(4)，所述尾气热吸收器(2)用于吸收发动机尾气中的热量；

所述尾气热吸收器(2)的出口与所述第一四通阀(5)的A口连接，所述第一四通阀(5)的B口与所述发动机(1)的入口连接，所述发动机(1)的出口与所述第一流路(6)的入口连接，所述第一流路(6)的出口与所述第一四通阀(5)的C口连接，所述第一四通阀(5)的D口与所述尾气热吸收器(2)的入口连接。

2.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述车辆热管理系统还包括第二四通阀(11)，所述第二四通阀(11)的A口与所述第一流路(6)的入口连接，所述第二四通阀(11)的B口与所述第一四通阀(5)的B口连接，所述第二四通阀(11)的C口与所述发动机(1)的出口连接，所述第二四通阀(11)的D口与所述发动机(1)的入口连接。

3.根据权利要求2所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述车辆热管理系统还包括第二流路(7)、第三四通阀(10)，所述第二流路(7)上设置有电机(8)和/或电机控制器(9)，所述第三四通阀(10)的A口与所述第二流路(7)的出口连接，所述第三四通阀(10)的B口与所述第一流路(6)的入口连接，所述第三四通阀(10)的C口与所述第二四通阀(11)的A口连接，所述第三四通阀(10)的D口与所述第二流路(7)的入口连接。

4.根据权利要求3所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述车辆热管理系统还包括第一室外散热器(12)、第二室外散热器(13)、第二水泵(14)以及第三水泵(15)；

所述第三四通阀(10)的D口通过所述第一室外散热器(12)与所述第二流路(7)的入口连接，所述第二水泵(14)设置在所述第二流路(7)上；

所述第二四通阀(11)的D口通过所述第二室外散热器(13)与所述发动机(1)的入口连接，所述第三水泵(15)设置在所述发动机(1)的上游或所述发动机(1)的下游或所述第二室外散热器(13)与所述第二四通阀(11)的D口之间的流路上。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述车辆热管理系统还包括第三流路(17)和第四水泵(19)，所述第三流路(17)上设置有电池包(18)，所述第三流路(17)的第一口与所述第一四通阀(5)的D口连接，所述第三流路(17)的第二口与所述尾气热吸收器(2)的入口连接，所述第四水泵(19)设置在所述第三流路(17)的第一口与所述第一四通阀(5)的D口之间的流路上或者所述第三流路(17)的第二口与所述尾气热吸收器(2)的入口之间的流路上。

6.根据权利要求5所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述车辆热管理系统还包括压缩机(20)、第三室外散热器(21)、第一膨胀阀(22)、换热器(23)、第四四通阀(24)以及第五水泵(25)；

所述压缩机(20)的出口通过所述第三室外散热器(21)与所述第一膨胀阀(22)的入口连接，所述第一膨胀阀(22)的出口与所述换热器(23)的制冷剂入口连接，所述换热器(23)的制冷剂出口与所述压缩机(20)的入口连接；

所述第四四通阀(24)的A口与所述尾气热吸收器(2)的入口连接，所述第四四通阀(24)的B口与所述尾气热吸收器(2)的出口连接，所述第四四通阀(24)的C口与所述第一四通阀(5)的A口连接，所述换热器(23)的冷却液入口与所述第三流路(17)的第一口和所述第一四通阀(5)的D口连接，所述换热器(23)的冷却液出口与所述第三流路(17)的第二口和所述第四四通阀(24)的D口连接，所述第五水泵(25)设置在所述换热器(23)的冷却液入口的上游或所述换热器(23)的冷却液出口的下游。