[实用新型]一种新型隧道裂缝动态监测装置有效
申请号: | 202121155519.9 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN215064324U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 赵剑 | 申请(专利权)人: | 深圳市泽信通信息工程有限公司 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00 |
代理公司: | 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 | 代理人: | 张志凯 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 隧道 裂缝 动态 监测 装置 | ||
1.一种新型隧道裂缝动态监测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部两侧边缘处均安装有安装座A(102),所述底座(1)的顶部中心位置安装有箱体(2),所述箱体(2)位于安装座A(102)的两两之间,所述箱体(2)的顶部一侧边缘处安装有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的顶端安装有连接头(301),所述连接头(301)的顶部设置有连接杆(302),所述连接杆(302)的外壁上安装有移动块(304),所述箱体(2)的内部底端另一侧均安装有升降气缸(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型隧道裂缝动态监测装置,其特征在于:所述底座(1)的底部两侧边缘处均安装有万向轮(101)。
3.根据权利要求1所述的一种新型隧道裂缝动态监测装置,其特征在于:所述箱体(2)的前端面一侧安装有控制面板(201),所述控制面板(201)的前端面上方设置有显示器(202),所述控制面板(201)的前端面下方设置有控制按钮(203)。
4.根据权利要求1所述的一种新型隧道裂缝动态监测装置,其特征在于:所述箱体(2)的前端面另一侧安装有检修门(204),所述检修门(204)与箱体(2)之间通过合页A(205)连接,所述合页A(205)安装在检修门(204)的一侧外壁上方和下方。
5.根据权利要求1所述的一种新型隧道裂缝动态监测装置,其特征在于:所述箱体(2)的上表面一侧安装有收纳门(206),所述收纳门(206)与箱体(2)之间通过合页B(207)连接,所述合页B(207)安装在收纳门(206)的两侧外壁上方和下方。
6.根据权利要求1所述的一种新型隧道裂缝动态监测装置,其特征在于:所述箱体(2)的内部底端一侧安装有信号接收器(208),所述信号接收器(208)的顶部设置有信号模组(209)。
7.根据权利要求1所述的一种新型隧道裂缝动态监测装置,其特征在于:所述连接杆(302)的顶端设置有限位板(303)。
8.根据权利要求1所述的一种新型隧道裂缝动态监测装置,其特征在于:所述移动块(304)的表面开设有通孔(305),所述通孔(305)的孔壁与连接杆(302)的外壁间隙连接。
9.根据权利要求1所述的一种新型隧道裂缝动态监测装置,其特征在于:所述移动块(304)的前端面中心位置设置有紧固螺栓(306),所述移动块(304)的一侧外壁中心位置安装有拨片(307)。
10.根据权利要求1所述的一种新型隧道裂缝动态监测装置,其特征在于:所述升降气缸(4)的顶端安装有放置台(401),所述放置台(401)的顶部两侧均安装有安装座B(402),所述安装座B(402)两两之间安装有激光测缝仪(403),所述激光测缝仪(403)的底部安装在放置台(401)的顶部中心位置,所述激光测缝仪(403)的外壁上设置有透光罩(404)。
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