[实用新型]一种双功能电动车有效
申请号: | 202121156744.4 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN215398889U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 胡建 | 申请(专利权)人: | 深圳市卡妙思电子科技有限公司 |
主分类号: | B62D1/22 | 分类号: | B62D1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 功能 电动车 | ||
本实用新型公开了一种双功能电动车,属于电动卡丁车、玩具车、钢管车、赛车技术领域,该双功能电动车包括油门单元、刹车单元、控制单元、电池组、方向盘单元、模式转换开关、转向轮、驱动轮、电脑;油门单元与所述控制单元连接,用于控制整车扭矩输出;刹车单元与控制单元连接;方向盘单元包括锁止开关、第二电机、方向盘,第二电机两端输出电机轴,一端连接方向盘,另一端连接锁止开关;控制单元与第二电机电信号连接,电池组、电脑均连接至控制单元;该双功能电动车,通过模式转换开关可进行两种驾驶模式的转换,既可以作为电动车辆驾驶,也可以作为电竞赛车模拟器,操作简单,功能多样,减少制作成本。
技术领域
本实用新型属于电动卡丁车、玩具车、钢管车、赛车技术领域,尤其涉及一种双功能电动车。
背景技术
在电动卡丁车、玩具车、钢管车、赛车领域,通常车辆提供单纯的驾乘功能,驾驶者操作方向盘、加速踏板、制动踏板实现车辆操作;在电竞游戏领域,通常用模拟方向盘、加速踏板、制动踏板提供信号给电脑,从而操作电脑赛车游戏。
但是对于上述两种不同功能的车辆,均只能提供自身一种功能,功能单一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双功能电动车,既可以作为电动车辆驾驶,也可以作为电竞赛车模拟器,两者功能可以随时切换。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双功能电动车,该双功能电动车包括油门单元、刹车单元、控制单元、电池组、方向盘单元、模式转换开关、转向轮、驱动轮、电脑;
所述油门单元包括油门踏板、油门信号线,油门踏板通过油门信号线与所述控制单元连接,用于控制整车扭矩输出;
所述刹车单元包括刹车踏板、制动线、制动信号线、制动开关、制动卡钳,所述制动线与制动信号线一端与刹车踏板连接,制动线另一端连接至制动卡钳,制动开关可手动控制卡钳,制动信号线另一端与控制单元连接;
所述方向盘单元包括锁止开关、第二电机、方向盘,所述第二电机两端输出电机轴,一端连接方向盘,另一端连接锁止开关;
所述控制单元电信号连接有第一电机,第一电机与驱动轮连接,所述控制单元与所述第二电机电信号连接,所述电池组、电脑均连接至控制单元。
优选的,所述转向轮还连接有转向柱,转向柱远离转向轮端连接至所述锁止开关,锁止开关远离转向柱端固定至所述第二电机的输出电机轴上。
优选的,所述控制单元采集油门信号、制动信号线信号、转向信号,通过USB或其它接口连接所述电脑。
优选的,所述电脑可运行赛车游戏,将信号反馈至控制单元,控制单元驱动所述第二电机实现方向盘力反馈。
本实用新型的有益效果是:该双功能电动车,通过模式转换开关可进行两种驾驶模式的转换,既可以作为电动车辆驾驶,也可以作为电竞赛车模拟器,操作简单,功能多样,减少制作成本。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种双功能电动车的结构示意图;
图2是本实用新型提供的一种双功能电动车的方向盘单元结构示意图;
图3是本实用新型提供的一种双功能电动车锁止开关分离的示意图。
图中:1、方向盘;2、第二电机;3、锁止开关;4、转向柱。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
请同时参考图1至图3,下面将结合附图对本实用新型实施例的双功能电动车作详细说明。
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