[实用新型]轨道客车轴箱转臂加工定位夹具

说明书

一种轨道客车轴箱转臂加工定位夹具，包括底板，在底板上安装前后布置的水平定位座和卡盘，在水平定位座后部安装定位板，在定位板上设有沿左右方向布置的定位孔，所述卡盘的卡爪竖直朝上，在底板上位于水平定位座前方左右两侧分别通过螺栓安装第一压板，二个第一压板指向相对，在底板上位于卡盘后方左右两侧分别通过螺栓安装第二压板，二个第二压板指向卡盘轴心。其定位操作简单，省时省力，加工效率高，定位结构牢固，加工精度高，产品合格率高。

技术领域

本实用新型涉及轨道客车轴箱转臂加工设备，尤其涉及一种轨道客车轴箱转臂加工定位夹具。

背景技术

轨道客车轴箱转臂作为轨道客车转向架的重要组成部分，其主要作用是将轮对与侧架或构架连接在一起，使轮对沿钢轨的滚动转化为车体的平动，承受车体重量并传递作用力。

在轨道客车轴箱转臂加工过程中，传统轨道客车轴箱转臂定位工具采用台钳夹持定位，定位过程中，需要划线、找正等工序，定位操作繁琐，费时费力，加工效率低，且因轨道客车轴箱转臂形状不规则，定位结构不稳定，轨道客车轴箱转臂在加工过程中误差大，产品成型率低。

发明内容

本实用新型是为了解决上述技术问题，提供一种轨道客车轴箱转臂加工定位夹具，其定位操作简单，省时省力，加工效率高，定位结构牢固，加工精度高，产品合格率高。

本实用新型的技术解决方案是：

一种轨道客车轴箱转臂加工定位夹具，包括底板，其特殊之处在于：在底板上安装前后布置的水平定位座和卡盘，在水平定位座后部安装定位板，在定位板上设有沿左右方向布置的定位孔，所述卡盘的卡爪竖直朝上，在底板上位于水平定位座前方左右两侧分别通过螺栓安装第一压板，二个第一压板指向相对，在底板上位于卡盘后方左右两侧分别通过螺栓安装第二压板，二个第二压板指向卡盘轴心。

进一步的，在底板上位于第一压板前方安装水平辅助定位座，提高水平定位结构稳定性，防止轨道客车轴箱转臂加工过程中颤动。

进一步的，在底板上位于水平定位座前方左右两侧分别安装第一固定座，所述第一压板通过螺栓安装在对应第一固定座顶部。

进一步的，在第一固定座上对应第一压板尾部安装第一支撑杆，提高第一压板压持结构稳定性。

进一步的，在底板上位于卡盘后方左右两侧分别安装第二固定座，所述第二压板通过螺栓安装在对应第二固定座顶部。

进一步的，在第二固定座上对应第二压板尾部安装第二支撑杆，提高第二压板压持结构稳定性。

本实用新型的有益效果是是：

将轨道客车轴箱转臂安放在水平定位座和卡盘的卡爪顶面，进行水平定位，将轨道客车轴箱转臂底部的销轴插入定位板上的定位孔，将卡盘的卡爪支撑在轨道客车轴箱转臂后部的圆形孔壁，进行周向定位，定位操作简单，省时省力，加工效率高，紧固螺栓将第一压板和第二压板向下压持轨道客车轴箱转臂，定位结构牢固，加工精度高，产品合格率高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态图；

图中：1-底板，2-水平定位座，3-卡盘，4-定位板，5-定位孔，6-第一固定座，7-第一压板，8-第一支撑杆，9-水平辅助支撑座，10-第二固定座，11-第二压板，12-第二支撑杆。

具体实施方式