[实用新型]一种分体组合式铝制电机壳有效
申请号: | 202121158461.3 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN214850749U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 陈骥;陈建华 | 申请(专利权)人: | 杭州铭洲电器有限公司 |
主分类号: | H02K5/06 | 分类号: | H02K5/06 |
代理公司: | 杭州正南创想专利代理事务所(普通合伙) 33360 | 代理人: | 杨丽萍 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分体 组合式 铝制 机壳 | ||
本实用新型公开了一种分体组合式铝制电机壳,包括外壳,所述外壳的左侧设置有后端盖,所述后端盖的前端和背端均固定连接有钢板,所述钢板右侧的顶部和底部均开设有凹槽,所述外壳的前端和背端均固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔纵向固定连接有固定杆,所述固定杆表面的顶部和底部均滑动套接有Z型连接杆,所述Z型连接杆远离固定杆的一端贯穿固定箱的左侧固定连接有L型卡块,所述L型卡块延伸至凹槽的内部。本实用新型解决了现有的电机外壳大多通过螺栓进行紧固,维修起来需要专用工具拆卸耗时耗力的问题,减少了人工维护的劳动力,也增加了电机外壳拆卸的速度。
技术领域
本实用新型涉及组合式电机壳技术领域,具体为一种分体组合式铝制电机壳。
背景技术
电机配件的分类大概可以按照电机的组成部分来分类,大概可以分为电机定子,电机转子,定子绕组,电机外壳,端盖,电机风叶,轴承等部分组成,在机械驱动连接中需要用到电机,但现有的电机外壳大多通过螺栓进行紧固,维修起来需要专用工具拆卸耗时耗力,增加了人工维护的劳动力,降低了电机外壳拆卸的速度。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种分体组合式铝制电机壳,具备方便拆装的优点,解决了现有的电机外壳大多通过螺栓进行紧固,维修起来需要专用工具拆卸耗时耗力的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种分体组合式铝制电机壳,包括外壳,所述外壳的左侧设置有后端盖,所述后端盖的前端和背端均固定连接有钢板,所述钢板右侧的顶部和底部均开设有凹槽,所述外壳的前端和背端均固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔纵向固定连接有固定杆,所述固定杆表面的顶部和底部均滑动套接有Z型连接杆,所述Z型连接杆远离固定杆的一端贯穿固定箱的左侧固定连接有L型卡块,所述L型卡块延伸至凹槽的内部,所述Z型连接杆的右侧固定连接把手,所述把手的右侧贯穿固定箱的右侧。
所述固定杆表面的顶部和底部均固定套接有弹簧,所述弹簧的顶部与固定箱内壁的一侧固定连接,所述弹簧的底部与Z型连接杆的一侧固定连接。
所述固定箱左侧的顶部和底部均开设有开口,所述开口的长度大于Z型连接杆的移动距离。
所述固定箱右侧的顶部和底部均开设有矩形槽,所述矩形槽的宽度大于把手的宽度,所述矩形槽与把手配合。
所述固定箱内壁的左侧且位于Z型连接杆的内侧固定连接有T型支撑杆,所述T型支撑杆的顶部和底部与Z型连接杆的内侧接触。
所述Z型连接杆的表面且对应固定杆的位置开设有环形槽,所述环形槽的直径大于固定杆的直径。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过Z型连接杆在固定杆表面上下分离,Z型连接杆移动对弹簧压缩做功,Z型连接杆移动的同时带动L型卡块移动,然后把后端盖对其外壳使凹槽能够完全容纳L型卡块,最后弹簧拉动下使把手往内侧移动,把手往内侧复位带动Z型连接杆和L型卡块同步往内侧移动,L型卡块在凹槽内部下降到最深处完成卡死的作用,实现快速拆装的作用,解决了现有的电机外壳大多通过螺栓进行紧固,维修起来需要专用工具拆卸耗时耗力的问题,减少了人工维护的劳动力,也增加了电机外壳拆卸的速度。
2、本实用新型通过弹簧的设置,能够辅助Z型连接杆进行工作,同时起到复位缓冲的作用,避免了Z型连接杆在移动的过程中因为摩擦而产生震动的现象,也减少Z型连接杆移动过程中受到的摩擦阻力。本实用新型通过开口的设置,能够使Z型连接杆完整的通过开口进行机械传动,避免了开口的长度过短导致Z型连接杆移动至开口边缘处发生碰撞的现象。
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