[实用新型]一种汽车充电口开启系统及电动汽车

说明书

本实用新型涉及一种汽车充电口开启系统及电动汽车，所述汽车充电口开启系统包括PEPS接收器、感应器、车身控制器、执行器、充电盖及充电口；所述PEPS接收器连接于车身控制器，所述PEPS接收器用于感应遥控钥匙；所述感应器连接于车身控制器，所述感应器用于感应用户的脚部动作；所述执行器连接于车身控制器，所述执行器用于控制充电盖开启；所述充电盖通过摇臂及扭力弹簧铰接于充电口。无需用户通过按压的方式开启充电盖，避免造成长时间使用而造成充电盖失灵的情况发生以及通过避免忘记按下车内物理按键而造成需要重新回到车内进行按下物理按键而造成用户体验不好。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种汽车充电口开启系统及电动汽车。

背景技术

电动汽车通常具有充电口，以用于给汽车电池充电，电动汽车还具有充电口盖，在不使用充电口时，充电口盖用于将充电口封闭，在使用充电口时，可以打开充电口盖以露出充电口。

传统的电动汽车充电口盖的开启一般采用按压面板内部机构或者车内操作拉线物理开关方可实现；而通常采用按压方式，随着按压的次数增多，可能造成充电盖失灵的情况发生，而使用车内物理按键方式，容易出现当下车充电时，而发现忘记按下车内物理按键打开充电盖，而造成用户体验不佳。

实用新型内容

为此，需要提供一种汽车充电口开启系统及电动汽车，解决现有通过按压方式容易失灵或者车内物理按键造成用户体验不佳的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种汽车充电口开启系统，包括PEPS接收器、感应器、车身控制器、执行器、充电盖及充电口；

所述PEPS接收器连接于车身控制器，所述PEPS接收器用于感应遥控钥匙；

所述感应器连接于车身控制器，所述感应器用于感应用户的脚部动作；

所述执行器连接于车身控制器，所述执行器用于控制充电盖开启；

所述充电盖通过摇臂及扭力弹簧铰接于充电口。

进一步优化，所述感应器为红外感应器。

进一步优化，所述执行器包括驱动电机及凸轮，所述凸轮传动连接于驱动电机，所述驱动电机的控制端连接于车身控制器；

所述充电盖上设有安装槽、弹簧及锁舌，所述锁舌通过弹簧活动设置在安装槽内；

所述充电口上设有与充电盖上安装槽相适配的锁槽，所述凸轮设置在锁槽内。

进一步优化，所述执行器包括驱动电机及凸轮，所述凸轮传动连接于驱动电机，所述驱动电机的控制端连接于车身控制器；

所述充电口上设有安装槽、弹簧及锁舌，所述锁舌通过弹簧活动设置在安装槽内；

所述充电盖上设有与充电口上安装槽相适配的锁槽，所述凸轮设置在锁槽内。

还提供了另一个技术方案：一种电动汽车，所述电动汽车上设有如上述所述汽车充电口开启系统。

进一步优化，所述感应器设置于汽车前保险杠底部。

区别于现有技术，上述技术方案，当需要开启充电盖时，用户只需要来到车前，将遥控钥匙靠近车辆，将脚伸到相应的感应器底部，当感应器感应到用户脚部的动作及通过PEPS接收器感应到遥控钥匙后，车身控制器输出控制信号至执行器，执行器执行相应的动作，充电盖上的摇臂通过扭力弹簧释放，使得充电盖从充电口上开启，用户可以开始充电。无需用户通过按压的方式开启充电盖，避免造成长时间使用而造成充电盖失灵的情况发生以及通过避免忘记按下车内物理按键而造成需要重新回到车内进行按下物理按键而造成用户体验不好。

附图说明

图1为具体实施方式所述汽车充电口开启系统的一种结构示意图；