[实用新型]一种电动智能路障设备有效
申请号: | 202121160119.7 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN214737614U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 刘磊 | 申请(专利权)人: | 武汉军安信达智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 张伶俐 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 智能 路障 设备 | ||
1.一种电动智能路障设备,包括升降装置(1)、支撑装置(2)、万向轮(3)和控制装置(4),其特征在于:所述升降装置(1)设置在支撑装置(2)的顶部,所述万向轮(3)设置在支撑装置(2)的底部,所述万向轮(3)与支撑装置(2)活动连接,所述控制装置(4)设置在升降装置(1)的侧面,所述升降装置(1)包括放置盒(101)、转板(102)、顶槽(103)、圆球(104)、螺纹套(105)、螺纹杆(106)、从动齿轮(107)、路障板(108)、环形槽(109)、限位杆(1010)、驱动电机(1011)和主动齿轮(1012),所述放置盒(101)的内表壁设置有限位杆(1010)和驱动电机(1011),所述驱动电机(1011)的输出端设置有主动齿轮(1012),所述主动齿轮(1012)与驱动电机(1011)的输出端固定连接,所述放置盒(101)内设置有螺纹套(105),所述螺纹套(105)内开设有环形槽(109),所述限位杆(1010)延伸至环形槽(109)内并与环形槽(109)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动智能路障设备,其特征在于:所述螺纹套(105)的外表面设置有从动齿轮(107),所述主动齿轮(1012)与从动齿轮(107)啮合,所述螺纹套(105)内设置有螺纹杆(106),所述螺纹杆(106)与螺纹套(105)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动智能路障设备,其特征在于:所述螺纹杆(106)的顶部设置有圆球(104),所述圆球(104)与螺纹杆(106)固定连接,所述放置盒(101)的顶部设置有转板(102),所述转板(102)的一端与放置盒(101)转动连接,所述转板(102)的另一端设置有路障板(108),所述转板(102)的底部开设有顶槽(103)。
4.根据权利要求3所述的一种电动智能路障设备,其特征在于:所述支撑装置(2)包括支撑板(201)、滑槽(202)、固定板(203)和重型液压油缸(204),所述支撑板(201)设置在放置盒(101)的底部,所述支撑板(201)的顶部设置有重型液压油缸(204)。
5.根据权利要求4所述的一种电动智能路障设备,其特征在于:所述支撑板(201)的顶部开设有滑槽(202),所述放置盒(101)的底部设置有固定板(203)。
6.根据权利要求5所述的一种电动智能路障设备,其特征在于:所述固定板(203)的底部延伸至滑槽(202)内并与滑槽(202)滑动连接,所述支撑板(201)的底部设置有万向轮(3),所述万向轮(3)与支撑板(201)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动智能路障设备,其特征在于:所述控制装置(4)包括车牌识别器(401)和亮度传感器(402),所述放置盒(101)的外表面设置有车牌识别器(401)和亮度传感器(402)。
8.根据权利要求7所述的一种电动智能路障设备,其特征在于:所述亮度传感器(402)的输出端通过线束与车牌识别器(401)的输入端电性连接,所述车牌识别器(401)的输出端分别通过线束与驱动电机(1011)和重型液压油缸(204)的输入端电性连接。
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