[实用新型]轻型电动车用电池模组及电池系统有效
申请号: | 202121161166.3 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN214542391U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 何泽民;杨其建 | 申请(专利权)人: | 深圳市骑豹新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/209 | 分类号: | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/287;H01M50/51;H01M50/503;H01M10/42 |
代理公司: | 广州艾维专利商标代理事务所(普通合伙) 44739 | 代理人: | 黄强 |
地址: | 518118 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 电动车 用电 模组 电池 系统 | ||
1.一种轻型电动车用电池模组,其特征在于:由四至八个电池单元(1)串联成组形成,所述电池单元(1)为容量100Ah到300Ah之间的汽车级大容量方形铝壳电芯做成的锂离子电池单体,且四至八个电池单元(1)通过贴置于相邻两电池单元(1)之间的阻燃型泡沫双面胶(2)可靠粘合在一起。
2.根据权利要求1所述轻型电动车用电池模组,其特征在于:四至八个电池单元(1)直立安装并呈矩阵排布粘合在一起。
3.根据权利要求1所述的轻型电动车用电池模组,其特征在于:阻燃型泡沫双面胶(2)环设于电池单元(1)的侧面靠近外周位置。
4.根据权利要求1所述的轻型电动车用电池模组,其特征在于:所述电池单元(1)上设有能拆装的螺栓(3),四至八个电池单元(1)通过所述螺栓(3)及连接螺栓(3)的电缆线而串联成组。
5.一种轻型电动车用电池系统,其特征在于:包括具有安装腔的箱体(4)、装置于箱体(4)安装腔内的电池模组、与电池模组电路连接的充放电插装口,所述电池模组由四至八个电池单元(1)串联成组形成,所述电池单元(1)为容量100Ah到300Ah之间的汽车级大容量方形铝壳电芯做成的锂离子电池单体,且四至八个电池单元(1)通过贴置于相邻两电池单元(1)之间的阻燃型泡沫双面胶(2)可靠粘合在一起。
6.根据权利要求5所述的轻型电动车用电池系统,其特征在于:所述电池模组与充放电插装口电路连接的输出电路中设有逆变器(5)。
7.根据权利要求6所述的轻型电动车用电池系统,其特征在于:还包括有BMS硬件保护电路板(6),该BMS硬件保护电路板(6)串联在所述电池模组的连接电路中,且所述电池模组与逆变器(5)和BMS硬件保护电路板(6)通过绝缘分隔件(7)隔开。
8.根据权利要求7所述的轻型电动车用电池系统,其特征在于:所述绝缘分隔件(7)安装于电池模组的上方,该绝缘分隔件(7)的上表面设有供所述逆变器(5)和BMS硬件保护电路板(6)容置的凹位结构及方便电路隐藏连接的过线槽。
9.根据权利要求5所述的轻型电动车用电池系统,其特征在于:阻燃型泡沫双面胶(2)环设于电池单元(1)的侧面靠近外周位置。
10.根据权利要求5所述的轻型电动车用电池系统,其特征在于:所述箱体(4)的上方还安装有上盖(8),所述上盖(8)上设有提手(9),所述充放电插装口包括安装在上盖(8)的充电插装口和放电插装口。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市骑豹新能源科技有限公司,未经深圳市骑豹新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121161166.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种铝模具加工用防形变支撑装置
- 下一篇:一种用于倒模模具使用的热流道阀针