[实用新型]一种拖拉机动力换向控制装置有效
申请号: | 202121162573.6 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN214800485U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 何汪来;闫冬;韩律;李明;吴建谊 | 申请(专利权)人: | 上海星联智创智能科技股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉 机动力 换向 控制 装置 | ||
1.一种拖拉机动力换向控制装置,包括装置主体(1)和降温箱(5),其特征在于,所述装置主体(1)的一侧贯穿设置有驱动杆(2),所述驱动杆(2)的外侧面靠近一端固定套接有转动盘(3),所述装置主体(1)的上侧设置有降温机构,所述装置主体(1)与降温箱(5)之间设置有连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机动力换向控制装置,其特征在于,所述降温机构包括两组弯曲管(6),两组所述弯曲管(6)的底端之间固定连接有连接管(7),所述降温箱(5)的内部底面靠近两侧位置分别安装有一号增压泵(8)和二号增压泵(9),所述一号增压泵(8)的出气口固定连接有一号排水管(11),所述一号增压泵(8)与二号增压泵(9)的进气口均固定连接有抽水管(12),所述二号增压泵(9)的出气口固定连接有二号排水管(13),所述降温箱(5)的内部底面靠近一侧中间位置固定安装有制冷器(16),所述制冷器(16)靠近一号增压泵(8)的一侧设置有一号导水扇(14),所述一号增压泵(8)与二号增压泵(9)之间设置有二号导水扇(15)。
3.根据权利要求2所述的一种拖拉机动力换向控制装置,其特征在于,两组所述弯曲管(6)分别与抽水管(12)和二号排水管(13)相连通,且两组弯曲管(6)关于驱动杆(2)对称设置,所述一号导水扇(14)与二号导水扇(15)的导向相反,所述一号排水管(11)与二号增压泵(9)上的抽水管(12)均位于降温箱(5)的内部,两组所述弯曲管(6)分别位于装置主体(1)的内部两侧。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机动力换向控制装置,其特征在于,所述连接机构包括固定横板(4),所述降温箱(5)的两侧靠近底部均固定安装有一号连接板(23),所述固定横板(4)的两侧均固定连接有二号连接板(24),所述降温箱(5)的两侧靠近底部均固定连接有卡杆(25),所述固定横板(4)的两侧均设置有安装板(26),两组所述安装板(26)的外侧面中间位置均贯穿设置有二号紧固螺栓(27),两组所述安装板(26)的外侧面中间位置均贯穿开设有螺纹孔(28),两组所述安装板(26)的内侧面靠近两侧均固定连接有插接杆(29),所述固定横板(4)的两侧面靠近两侧均开设有插接槽(30),两组所述安装板(26)的外侧面靠近顶部均贯穿开设有卡口(10),所述降温箱(5)的上表面且位于两侧边缘位置均固定连接有固定握把(31)。
5.根据权利要求4所述的一种拖拉机动力换向控制装置,其特征在于,所述固定横板(4)通过两组二号连接板(24)配合两组一号连接板(23)与降温箱(5)活动连接,两组所述安装板(26)分别通过卡口(10)与两组卡杆(25)卡固连接,两组所述二号紧固螺栓(27)分别穿过安装板(26)配合螺纹孔(28)与固定横板(4)的两侧螺纹连接,两组所述插接杆(29)分别位于两组插接槽(30)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种拖拉机动力换向控制装置,其特征在于,所述降温箱(5)的上表面靠近两侧边缘位置均固定连接有一号磁杆(17),所述降温箱(5)的上侧设置有活动盖板(18),所述活动盖板(18)与降温箱(5)之间连接有铰链(20),所述活动盖板(18)远离铰链(20)的一侧中间位置活动连接有活动板(21),所述活动板(21)的外侧面中间位置贯穿设置有一号紧固螺栓(22),所述活动盖板(18)的上表面且位于两侧边缘位置均固定连接有二号磁杆(19)。
7.根据权利要求6所述的一种拖拉机动力换向控制装置,其特征在于,所述一号磁杆(17)与二号磁杆(19)设计为异性磁铁,所述活动盖板(18)通过铰链(20)活动安装在降温箱(5)的上侧,所述活动板(21)的截面形状呈弧形设置,所述一号紧固螺栓(22)穿过活动板(21)与降温箱(5)螺纹连接。
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