[实用新型]一种用于汽车配件调节检测装置有效
申请号: | 202121164243.0 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN215177422U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 张民 | 申请(专利权)人: | 广州宁武科技股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 成关键 |
地址: | 511356 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车配件 调节 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车配件调节检测装置,包括工件安装部、移动装置,工件安装部用于与待检测的工件连接;移动装置用于驱使工件安装部前后左右上下移动并且移动装置固定在用于检测汽车配件检测设备上,以使安装在工件安装部上的待检测工件能够移动至固定在汽车配件检测设备上的工件与之配合的位置。本实用新型通过移动装置实现工件安装部的全方位移动,并可测得工件安装部前后、左右及上下移动的距离,从而能够精准检测出工件距离其合格范围之内的误差。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件检测技术领域,尤其是涉及一种用于汽车配件调节检测装置。
背景技术
汽车的各部件为达到理想的加工精度,大都需要各种检测装置进行检测,也即检测装置上具有工件安装部位,将待检测工件与工件安装部位连接,快速判断零部件是否合格,如检测汽车保险杠时,将汽车保险杠上的卡扣与检测装置上的工件安装部位卡接,若汽车保险杠的卡扣不能与工件安装部位卡接(卡扣与工件安装部位错位无法卡合),即可以测得该汽车保险杠为不合格产品。也即可以理解,若待检测的工件能够与工件安装部位连接,即可判定工件合格或者在误差范围内,若待检测工件不能与检测装置上的工件安装部位连接,即可判定该工件不合格或者不在设定的误差范围内。由此可知,现有的检测装置只能检测出工件合不合格,并不能精准检测出工件距离其合格范围之内的误差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于汽车配件调节检测装置,其能够精准检测出待检测工件距离其合格范围之内的误差。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种用于汽车配件调节检测装置,包括:
工件安装部,用于与待检测的工件连接;
移动装置,所述移动装置固定在用于检测汽车配件检测设备上,所述移动装置包括前后移动机构、左右移动机构和上下移动机构;
所述前后移动机构用于驱使所述工件安装部前后移动并可测得所述工件安装部前后移动的距离;
所述左右移动机构用于驱使所述工件安装部左右移动并可测得所述工件安装部左右移动的距离;
所述上下移动机构用于驱使所述工件安装部上下升降并可测得所述工件安装部上下移动的距离。
进一步地,所述前后移动机构包括前后移动台和第一安装块,所述前后移动台与所述工件安装部连接,所述前后移动台安装于所述第一安装块上并与之滑动连接。
进一步地,所述前后移动机构还包括有第一驱动结构,所述第一驱动结构用于驱使所述前后移动台沿着所述第一安装块前后滑动。
进一步地,所述第一安装块上设置有第一刻度线,所述第一刻度线沿着所述前后移动台移动的方向设置。
进一步地,所述左右移动机构包括左右移动台和第二安装块,所述左右移动台与所述工件安装部连接,所述左右移动台安装于所述第二安装块上并与之滑动连接。
进一步地,所述左右移动机构还包括有第二驱动结构,所述第二驱动结构用于驱使所述左右移动台沿着所述第二安装块左右滑动。
进一步地,所述第二安装块上设置有第二刻度线,所述第二刻度线沿着所述左右移动台移动的方向设置。
进一步地,所述上下移动机构包括上下移动台和第三安装块,所述上下移动台与所述工件安装部连接,所述上下移动台安装于所述第三安装块上并与之滑动连接。
进一步地,所述上下移动机构还包括第三驱动结构,所述第三驱动结构用于驱使所述上下移动台沿着所述第三安装块上下滑动。
进一步地,所述上下移动台上设置有第三刻度线,所述第三刻度线沿着所述上下移动台移动的方向设置。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
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