[实用新型]一种汽车配件腐蚀性检测装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车配件腐蚀性检测装置，包括：安装座，两个所述安装座相对固设于所述壳体内；转动轴，所述转动轴转动设于所述安装座上，并由固设在所述壳体上的翻转电机驱动；安装板，所述安装板可拆卸的固设于所述转动轴上，以随所述转动轴翻转；第一夹持块，所述第一夹持块可拆卸的固设于所述安装板上；第二夹持块，所述第二夹持块滑动设于所述安装板上，以靠近或远离所述第一夹持块，所述第一夹持块与所述第二夹持块之间形成用于夹紧汽车配件的夹持位。本实用新型解决了相关技术中传统检测装置不能对汽车配件进行全方位检测的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，尤其涉及一种汽车配件腐蚀性检测装置。

背景技术

盐雾是指大气中由含盐微小液滴所构成的弥散系统，是人工环境三防系列中的一种。盐雾腐蚀试验可以考核材料及其防护层的盐雾腐蚀的能力，同时也可考核某些产品抗盐雾腐蚀的能力；适用于汽车配件、电子元件、金属材料的防护层以及工业产品的盐雾腐蚀试验。目前，针对汽车配件的腐蚀性检测，不能全方位的对其进行检测，导致检测结果与真实结果存在一定偏差。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种汽车配件腐蚀性检测装置，以解决相关技术中传统检测装置不能对汽车配件进行全方位检测的技术问题。

本实用新型提供了一种汽车配件腐蚀性检测装置，包括有壳体、扫描仪和输送管道，所述扫描仪设于所述壳体上，所述壳体上具有多个通孔，所述输送管道通过所述通孔插入所述壳体内；还包括：

安装座，两个所述安装座相对固设于所述壳体内；

转动轴，所述转动轴转动设于所述安装座上，并由固设在所述壳体上的翻转电机驱动；

安装板，所述安装板可拆卸的固设于所述转动轴上，以随所述转动轴翻转；

第一夹持块，所述第一夹持块可拆卸的固设于所述安装板上；

第二夹持块，所述第二夹持块滑动设于所述安装板上，以靠近或远离所述第一夹持块，所述第一夹持块与所述第二夹持块之间形成用于夹紧汽车配件的夹持位。

本实用新型的工作原理：在对汽车配件进行检测时，首先需要将输送管道外接盐雾存储盒，然后将待检测的配件放入夹持位中使第一夹持块与第二夹持块将其夹紧固定在壳体内，接着盐雾存储盒中的盐雾通过输送管道等排入至壳体内与汽车配件进行反应，最后扫描仪查看反应后的腐蚀情况，在扫描的过程中驱动翻转电机，翻转电机通过转动轴翻转安装板即可完成对汽车配件全方位的腐蚀性检测。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：在翻转电机与转动轴的配合下能够使安装板在壳体内翻转，使得汽车配件随之翻转，进而使得盐雾能够与汽车配件充分接触，以及扫描仪能够全方位的扫描检测汽车配件的腐蚀情况，避免出现扫描死角而影响扫描结果；另外，第一夹持块和第二夹块能够将汽车配件固定在安装板上，防止其在安装板翻转的过程中从安装板上脱落。

进一步，所述安装板上具有滑槽，所述第二夹持块能够沿所述滑槽的长度方向滑动，以改变所述夹持位的大小。

进一步，所述第二夹持块上具有限位槽，所述限位槽沿所述滑槽的长度方向布置，所述安装板上固设有限位杆，所述限位杆位于所述滑槽的末端，所述限位杆通过所述限位槽滑动贯穿所述第二夹持块，当所述第二夹持块滑动至所述滑槽的首端或末端时，所述限位杆与所述限位槽的端部相抵靠。

进一步，所述第一夹持块和所述第二夹持块上分别对应的设有可拆卸的第一延长块和第二延长块，所述第一延长块和所述第二延长块相配合，且均位于所述夹持位内。

进一步，所述第一延长块和所述第二延长块均为L型结构且反向布置。

进一步，所述安装板上固设有限位块，所述限位块位于所述第二夹持块的滑动方向上，当所述第二夹持块滑动至与所述第一夹持块的间距最大时，所述第二延长块与所述限位块相抵靠。