[实用新型]混合器以及发动机排气后处理系统

说明书

本实用新型涉及一种混合器以及发动机排气后处理系统。其中，所述混合器包括外盖；底座，所述外盖与所述底座包围限定所述混合器的混合空间，所述底座包括进气部以及出气部，所述混合空间包括所述进气部对应的进气区、所述出气部对应的出气区以及位于两者之间的中间区；内盖，在所述混合空间内与所述底座包围限定流动通道，所述流动通道从位于所述进气区的上游开口端起向所述出气区延伸至其下游开口端，所述流动通道具有从上游至下游方向截面积缩口的缩口段；其中，所述外盖具有喷射器安装孔，其与所述流动通道的上游开口端相通。

技术领域

本实用新型涉及排气处理领域，尤其涉及一种混合器以及发动机排气后处理系统。

背景技术

发动机排气后处理系统通过各种上游排气部件对由发动机产生的热的排气进行处理以减少排放污染物。各种上游排气部件可包括下述部件中的一个或多个：管、过滤器、阀、催化器、消声器等。例如上游排气部件将排气引导到具有入口和出口的柴油氧化催化器(Diesel Oxidation Catalyst,DOC)中。柴油氧化催化器的下游可设置有柴油颗粒捕获器(Diesel Particulate Filter,DPF)。柴油氧化催化器与可选的柴油颗粒过滤器的下游为具有入口和出口的选择性催化还原(SCR)催化器。出口将排气通至下游排气部件。混合器(mixer)定位在DOC 的出口或DPF的下游、SCR催化器的入口的上游。在混合器内，排气产生涡旋(swirling)运动或旋转运动。定量加料器(doser)用于将诸如尿素水溶液之类的还原剂从SCR催化器的上游喷射到排气流中使得混合器能够将尿素和排气充分地混合在一起，排出至SCR催化器中进行还原反应生成氮气和水，以降低发动机的氮氧化物排放。但现有的混合器仍存在改进之处，例如需要进一步提高排气与尿素混合的均匀性、降低尿素结晶等等。

因此，本领域需要一种混合均匀性好、尿素结晶率低的混合器以及氮氧化物排放少的发动机排气后处理系统。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种混合器。

本实用新型的另一个目的是提供一种发动机排气后处理系统。

根据本实用新型一个方面的一种混合器，用于发动机排气后处理系统，包括：外盖；底座，所述外盖与所述底座包围限定所述混合器的混合空间，所述底座包括进气部以及出气部，所述混合空间包括所述进气部对应的进气区、所述出气部对应的出气区以及位于两者之间的中间区；内盖，在所述混合空间内与所述底座包围限定流动通道，所述流动通道从位于所述进气区的上游开口端起向所述出气区延伸至其下游开口端，所述流动通道具有从上游至下游方向截面积缩口的缩口段；其中，所述外盖具有喷射器安装孔，其与所述流动通道的上游开口端相通。

在所述混合器的一个或多个实施例中，所述进气部包括第一进气开口，所述第一进气开口相对于所述进气部的中心为偏心设置，所述第一进气开口占所述进气部的面积为15％-30％。

在所述混合器的一个或多个实施例中，所述流动通道的一侧壁与所述底座对应所述第一进气开口的侧边缘的区域连接。

在所述混合器的一个或多个实施例中，所述进气部还包括第二进气开口，所述第一进气开口为主进气口，所述第二进气开口为次要进气口，所述第二进气开口位于所述第一进气开口的下游。

在所述混合器的一个或多个实施例中，所述底座为平板状，第一进气开口、所述第二进气开口均为位于平板的方形开口。

在所述混合器的一个或多个实施例中，所述底座为平板状，所述出气部包括位于平板的出气开口，所述出气开口占所述出气部的面积为80％以上。

在所述混合器的一个或多个实施例中，所述内盖覆盖所述第一进气开口，所述流动通道的下游开口端延伸至所述出气开口的上游边缘区域。