[实用新型]一种液压油缸用缓冲节流阀

说明书

本实用新型涉及节流阀技术领域，且公开了一种液压油缸用缓冲节流阀，包括阀体，所述阀体的内部安装有缓冲段，所述缓冲段的端口内壁固定有支架，所述支架的中段固定有调节杆，所述调节杆的前端外部连接有螺母，所述螺母的外部连接有与阀体内壁相固定的固定架，所述阀体的内壁设置有凸耳。该液压油缸用缓冲节流阀，通过缓冲段与缓冲板的配合设置，缓冲板背面连接的扭簧可通过形变对流体的冲击力进行抵消，且缓冲板长度递增设置，提供了更大的缓冲阻力，并且流体在缓冲段内流动时，与螺旋状空腔内壁发生撞击，使得流速进一步降低，保证了缓冲结构的缓冲减速效果，有效降低了流体冲击力对阀体造成的伤害，提高了阀体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及节流阀技术领域，具体为一种液压油缸用缓冲节流阀。

背景技术

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。缓冲节流阀是一种常见的节流阀。

在液压油缸的工作中常常会用到缓冲节流阀，但常见的液压油缸用缓冲节流阀一般不便于对流体的冲击力进行缓冲，流体流速过大与阀体发生撞击，对阀体造成伤害，使得阀体的使用寿命降低，为此提出一种液压油缸用缓冲节流阀。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压油缸用缓冲节流阀，具备缓冲结构且耐腐蚀性好等优点，解决了现有的液压油缸用缓冲节流阀一般不便于对流体的冲击力进行缓冲，流体流速过大与阀体发生撞击，对阀体造成伤害，使得阀体的使用寿命降低的问题。

(二)技术方案

为实现上述缓冲结构且耐腐蚀性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸用缓冲节流阀，包括阀体，所述阀体的内部安装有缓冲段，所述缓冲段的端口内壁固定有支架，所述支架的中段固定有调节杆，所述调节杆的前端外部连接有螺母，所述螺母的外部连接有与阀体内壁相固定的固定架，所述阀体的内壁设置有凸耳，所述凸耳的内部贯穿有连接杆，所述连接杆的中段外部连接有第一缓冲板，所述连接杆的外部套设有两端分别与阀体内壁和第一缓冲板表面相固定的扭簧，所述阀体内壁远离第一缓冲板的一侧连接有第二缓冲板。

优选的，所述阀体的外表面设置发防锈涂层。

优选的，所述缓冲段的外径与阀体的内径大小相同，且缓冲段内部开设有螺旋状空腔。

优选的，所述第一缓冲板与第二缓冲板的长度呈递减设置。

优选的，所述第一缓冲板和第二缓冲板均与阀体通过扭簧构成弹性旋转结构，且第一缓冲板和第二缓冲板均采用倾斜设置。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种液压油缸用缓冲节流阀，具备以下有益效果：

1、该液压油缸用缓冲节流阀，通过缓冲段与缓冲板的配合设置，缓冲板背面连接的扭簧可通过形变对流体的冲击力进行抵消，且缓冲板长度递增设置，提供了更大的缓冲阻力，并且流体在缓冲段内流动时，与螺旋状空腔内壁发生撞击，使得流速进一步降低，保证了缓冲结构的缓冲减速效果，有效降低了流体冲击力对阀体造成的伤害，提高了阀体的使用寿命；

2、该液压油缸用缓冲节流阀，防锈涂层具有良好的防锈性与耐腐蚀性，可对阀体外部进行保护，减少了阀体表面受到的侵蚀，提高了阀体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、阀体；2、缓冲段；3、支架；4、调节杆；5、螺母；6、固定架；7、凸耳；8、连接杆；9、第一缓冲板；10、扭簧；11、第二缓冲板；12、防锈涂层。

具体实施方式