[实用新型]一种多功能飞机牵引模拟训练装置有效
申请号: | 202121172456.8 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN215219963U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 张琦;连志纯;王东 | 申请(专利权)人: | 江苏无国界航空技术有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 无锡苏元专利代理事务所(普通合伙) 32471 | 代理人: | 吴忠义 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 飞机 牵引 模拟 训练 装置 | ||
本实用新型公开了一种多功能飞机牵引模拟训练装置,包括飞机牵引杆本体、用以连接拖车的牵引钩和用以连接飞机的牵引环,所述飞机牵引杆本体的前端安装有所述牵引钩,所述飞机牵引杆本体的后端外围固定有多个固定套,每个所述固定套均沿所述飞机牵引杆本体的轴向开设有配合槽,每个所述固定套的外侧均沿所述飞机牵引杆本体的径向开设有安装孔。有益效果在于:本实用新型通过配合块与配合槽轴向滑动配合和限位杆与限位孔径向滑动配合的方式将安装座可拆卸的固定在飞机牵引杆本体的尾端,拆装方式简单易操作,便于将多种适配不同机型的牵引环分别快速固定在飞机牵引杆本体尾部,提升了装置使用时的兼容性,有利于降低训练成本。
技术领域
本实用新型涉及飞机牵引模拟训练辅助组件领域,具体涉及一种多功能飞机牵引模拟训练装置。
背景技术
飞机牵引杆通常包括有牵引杆杆身、安装在牵引杆杆身上的轮胎支撑架及其轮胎、安装在牵引杆杆身前端的牵引钩和安装在牵引杆杆身后端的牵引环,在飞行教育培训行业,需要让学员对飞机牵引杆的使用进行充分训练,所设计的练习项目包含匹配目前民航主流波音系列飞机机型和空客系列机型飞机的牵引杆连接训练,但是目前的飞机牵引杆在牵引模拟训练的过程中,由于其仅能适应连接单一的飞机机型或单一品牌的飞机机型,自身的兼容性较差,需要准备多种类型的飞机牵引杆方能满足牵引模拟训练的使用需要,造成了训练成本过高。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多功能飞机牵引模拟训练装置,通过配合块与配合槽轴向滑动配合和限位杆与限位孔径向滑动配合的方式将安装座可拆卸的固定在飞机牵引杆本体的尾端,拆装方式简单易操作,便于将多种适配不同机型的牵引环快速固定在飞机牵引杆本体尾部,提升了装置使用时的兼容性,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种多功能飞机牵引模拟训练装置,包括飞机牵引杆本体、用以连接拖车的牵引钩和用以连接飞机的牵引环,所述飞机牵引杆本体的前端安装有所述牵引钩,所述飞机牵引杆本体的后端外围固定有多个固定套,每个所述固定套均沿所述飞机牵引杆本体的轴向开设有配合槽,每个所述固定套的外侧均沿所述飞机牵引杆本体的径向开设有安装孔,且所述安装孔均同轴设置有能够往复伸缩的锁定组件;
所述牵引环固定在安装座的外侧,所述安装座的内侧周围固定有多个沿所述飞机牵引杆本体轴向的配合块,所述配合块与所述配合槽一一对应且滑动配合,每个所述配合块均沿所述飞机牵引杆本体的径向开设有限位孔,所述限位孔与所述的锁定组件一一对应且滑动配合。
作为优选,所述牵引环的类型为多个且分别与常用飞机机型适配。
作为优选,所述配合槽为矩形槽,所述配合块为矩形块。
作为优选,所述安装座与所述飞机牵引杆本体的尾端接触。
作为优选,所述固定套和所述配合块的数量均为四个且圆周均布。
作为优选,所述锁定组件包括护套和安装槽,所述护套均固定在所述固定套的外侧且与对应的所述安装孔同轴对照,所述护套彼此靠近的内端均沿所述飞机牵引杆本体的径向开设有所述安装槽,且所述安装槽与对应的所述安装孔同轴,所述安装槽内均同轴设置有限位杆,且所述限位杆的两端均以滑动配合的方式分别伸出对应的所述护套和所述安装孔,所述限位杆彼此靠近的内端分别与对应的所述限位孔滑动配合,所述限位杆位于所述安装槽内的部分均间隙配合有压簧,且所述压簧彼此远离的外端均固定在所述安装槽上,所述压簧彼此靠近的内端均固定有套环,且所述套环同轴固定在对应的所述限位杆外侧。
作为优选,所述套环与所述安装槽滑动配合,所述限位杆的外端均固定有手柄。
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