[实用新型]一种新型压缩机油泵结构

说明书

本实用新型公开一种新型压缩机油泵结构，包括曲轴，所述曲轴包括短轴、平衡盘、长轴，所述长轴的外侧壁设有螺旋槽，所述螺旋槽的下端设有径向延伸的下端孔，所述长轴的内部设有吸油通道，所述吸油通道的一端与所述螺旋槽的下端孔连通，所述吸油通道的另一端连接吸油孔，所述吸油孔位于所述长轴的外周侧的下端；所述长轴的下端套设有外套吸油管；本实用新型通过将吸油孔设置于所述长轴的外周侧，使吸油管道的偏心量更大，泵油能力更好。

技术领域

本实用新型涉及到压缩机设备技术领域，具体涉及到一种新型压缩机油泵结构。

背景技术

压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。

压缩机的结构包括缸体、转子、定子、活塞、阀片、连杆、曲轴、端盖等零部件。其中相对运动的部件较多，特别是相对运动的部件之间需要满足一定的润滑和降温效果。

对于往复活塞式制冷压缩机，现有油泵结构有两种：

1)曲轴带内套吸油管，如图五所示，吸油管内嵌到曲轴长轴下端较大的内孔内，吸油管再内嵌有吸油隔片。

2)不带吸油的一体式曲轴，如图六所示，起泵油作用的是长轴下端的一斜向油孔，泵油能力与此斜孔的偏心量与角度有关。

现有技术申请号为CN201510535105.1的中国实用新型专利于2015年11月11日公开了一种新型制冷压缩机的曲轴，包括曲轴长轴(即长轴体)、曲轴短轴(即偏心部短轴体)和平衡块以及近端螺旋槽、离心槽、远端螺旋槽、排气孔、离心孔、进油孔、油孔和曲轴油套等结构。该发明提供的新型制冷压缩机的曲轴，构简单、易于加工安装，并且可实现低速泵油可行，高速泵油合理的新型曲轴。解决了传统变频压缩机在低速时泵油不足，高速时泵油过剩的问题。

但现有技术均存在以下技术缺陷：(1)对于第一种内套吸油管结构，为保证曲轴的强度，此内孔外壁要保证一定厚度，因此实际起到离心泵油的油孔直径比长轴外径小 2-3mm，因此这种结构为了保证顺利泵油，曲轴长轴直径不能太小。特别是用于变频压缩机时，在1200转/分钟以下的低转速时，可能泵不出油来；(2)对于第二种一体式曲轴 (不带吸油管)，这种结构一般用于定频压缩机。曲轴斜向油孔下端面孔中心偏心量不能太大，否则油孔下端就会破边，角度也不能太大，否则油孔上端会破壁。为保证能顺利泵油，曲轴长轴直径不能太小。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种新型压缩机油泵结构，通过将吸油孔设置于所述长轴的外周侧，使吸油管道的偏心量更大，泵油能力更好。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种新型压缩机油泵结构，包括曲轴，所述曲轴包括短轴、平衡盘、长轴，所述短轴的一端连接所述平衡盘的上侧的偏心位置，所述长轴的一端连接所述平衡盘的下侧的中心位置，所述长轴的外侧壁设有螺旋槽，所述螺旋槽的上端设有沿所述长轴的径向延伸的上端孔，所述上端孔的位于所述长轴内的一端连接有出油通道，所述螺旋槽的下端设有沿所述长轴的径向延伸的下端孔，所述长轴的内部设有吸油通道，所述吸油通道的一端与所述螺旋槽的下端孔连通，所述吸油通道的另一端连接吸油孔，所述吸油孔位于所述长轴的外周侧的下端；所述长轴的下端的外侧套设有外套吸油管。

上述方案中，曲轴由压缩机内的电机驱动旋转，长轴的下端浸没于压缩机底部的油池中，当长轴旋转时，将润滑油从吸油孔吸入，润滑油在离心力的作用下，经过吸油通道并从下端孔流出，进入到螺旋槽，再由螺旋槽的上端孔进入到出油通道，润滑油由出油通道导向需要冷却的位置；